Maxxis M8060 Trepador 235 75 15 Q 104 Summer

M8060 TrepadorInspiré par le succès de notre version structure diagonale de compétition, nous avons créé le Trepador Radial pour ceux qui n'envisagent pas de courir en compétition mais aiment rouler sur des terrains qui s’y rapprochentEn associant la traction suprême et une manœuvre douce, le Trepador Radial est un pneu de confiance – où que vous alliezPavés d’épaulement espacés pour plus de traction sur terrain accidentéDesign directionnel agressif de la bande de roulement pour une stabilité du châssis sur tout type de terrain sec et mouilléBande de roulement rainurée multicourbe pour une plus grande traction sur la boue tout en améliorant les performances de freinage et de conduiteDisposition unique des éléments de la bande de roulement pour une surface de contact uniforme et une manœuvre assuréeConstruction du pneu ceinturé acier renforcé pour une plus grande résistance à la crevaison et une plus grande durée de vie de la bande de roulementConstruction ceinturée acier double pour une excellente résistance à l’usure et uniformitéTrame de nylon enroulé en spirales compactes pour plus de robustesse et de stabilité

M8060 Trepador Inspiré par le succès de notre version structure diagonale de compétition, nous avons créé le Trepador Radial pour ceux qui n'envisagent pas de courir en compétition mais aiment rouler sur des terrains qui s’y rapprochent En associant la traction suprême et une manœuvre douce, le Trepador Radial est un pneu de confiance – où que vous alliez Pavés d’épaulement espacés pour plus de traction sur terrain accidenté Design directionnel agressif de la bande de roulement pour une stabilité du châssis sur tout type de terrain sec et mouillé Bande de roulement rainurée multicourbe pour une plus grande traction sur la boue tout en améliorant les performances de freinage et de conduite Disposition unique des éléments de la bande de roulement pour une surface de contact uniforme et une manœuvre assurée Construction du pneu ceinturé acier renforcé pour une plus grande résistance à la crevaison et une plus grande durée de vie de la bande de roulement Construction ceinturée acier double pour une excellente résistance à l’usure et uniformité Trame de nylon enroulé en spirales compactes pour plus de robustesse et de stabilité

'M8060 Trepador Inspiré par le succès de notre version structure diagonale de compétition, nous avons créé le Trepador Radial pour ceux qui n''envisagent pas de courir en compétition mais aiment rouler sur des terrains qui s’y rapprochent En associant la traction suprême et une manœuvre douce, le Trepador Radial est un pneu de confiance – où que vous alliez Pavés d’épaulement espacés pour plus de traction sur terrain accidenté Design directionnel agressif de la bande de roulement pour une stabilité du châssis sur tout type de terrain sec et mouillé Bande de roulement rainurée multicourbe pour une plus grande traction sur la boue tout en améliorant les performances de freinage et de conduite Disposition unique des éléments de la bande de roulement pour une surface de contact uniforme et une manœuvre assurée Construction du pneu ceinturé acier renforcé pour une plus grande résistance à la crevaison et une plus grande durée de vie de la bande de roulement Construction ceinturée acier double pour une excellente résistance à l’usure et uniformité Trame de nylon enroulé en spirales compactes pour plus de robustesse et de stabilité'

M8060 Trepador Inspiré par le succès de notre version structure diagonale de compétition, nous avons créé le Trepador Radial pour ceux qui n'envisagent pas de courir en compétition mais aiment rouler sur des terrains qui s’y rapprochent En associant la traction suprême et une manœuvre douce, le Trepador Radial est un pneu de confiance – où que vous alliez Pavés d’épaulement espacés pour plus de traction sur terrain accidenté Design directionnel agressif de la bande de roulement pour une stabilité du châssis sur tout type de terrain sec et mouillé Bande de roulement rainurée multicourbe pour une plus grande traction sur la boue tout en améliorant les performances de freinage et de conduite Disposition unique des éléments de la bande de roulement pour une surface de contact uniforme et une manœuvre assurée Construction du pneu ceinturé acier renforcé pour une plus grande résistance à la crevaison et une plus grande durée de vie de la bande de roulement Construction ceinturée acier double pour une excellente résistance à l’usure et uniformité Trame de nylon enroulé en spirales compactes pour plus de robustesse et de stabilité