NANKANG Sportnex NS-2R 285/35 ZR18 101Y

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé.Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages.La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Type de produit: Pneus auto Bruit de roulement: B Adhérence sur sol mouillé: B Qualité: économique Saison: Pneus été Caractéristiques du pneu: Charge extra Type de véhicule: VP Diamètre du pneu: 18 Indice de charge: 101 Indice de vitesse: Y Largeur du pneu: 285 Hauteur du flanc: 35 Efficacité énergétique: E Bruit de roulement (dB): 74

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages..

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages..

Nankang NS-2R Race Track 120 (Semi-Slick) XL 285 35 18 Y 101 car

NANKANG SPORTNEX NS-2R 285/35R18 101Y BSW XL Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale assurent un drainage plus efficace et une meilleure maniabilité sur sol mouillé. La conception unique du carrossage des côtés rainurés de la bande de roulement permet d'éviter une pression excessive et de prévenir efficacement une usure irrégulière de la bande de roulement. Le design continu de l'épaulement de la bande de roulement peut améliorer la rigidité du pneu et assurer une meilleure adhérence dans les virages. Un design optimisé de la largeur de la bande de roulement (surface de contact 13% plus large que le design normal du pneu) peut améliorer la stabilité à grande vitesse. Les grands blocs sur l'épaulement de la bande de roulement améliorent la rigidité et le comportement dans les virages...

Cette offre concerne des pneus de la marque NANKANG de dimensions 285/35 R18 avec le profil SPORTNEX NS-2R XL BSW . Le pneu est issu de la production actuelle, âgé de 36 mois maximum. Dans la majorité des cas, les pneus sont plus récents. Photo non contractuelle