Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 265/35 R21 101Y

Tourisme Ete Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 265/35 R 21 101 Y XL

Un véritable confort avec d’excellentes performances de freinage sur sol mouillé Mélange de gomme élaboré avec un apport en silice supplémentaire Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouilléeExtension de la zone de contact lors du freinage Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouilléeCouplage entre la carcasse et la bande de roulement Excellente précision de conduite sur sol sec

'Un véritable confort avec d’excellentes performances de freinage sur sol mouillé Mélange de gomme élaboré avec un apport en silice supplémentaire Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Extension de la zone de contact lors du freinage Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Couplage entre la carcasse et la bande de roulement Excellente précision de conduite sur sol sec'

DESCRIPTION DU PNEU EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le nouveau pneu UHP de Goodyear combine à la fois le confort et les performances. Il cible les conducteurs de grosses berlines et de sportives qui souhaitent un pneu fiable, sécuritaire sans compromettre le plaisir et les sensations que peuvent offrir une conduite ultra dynamique. Son look emblématique de la gamme Eagle F1 Asymmetric sublimera votre véhicule grâce à un design aux lignes sportives. Une réactivité sans faille sur route sèche et mouillée ! Goodyear met clairement l'accent sur le ressenti avec le Eagle F1 Asymmetric 5. LES PLUS DU MODÈLE Une nette amélioration de l'adhérence sur route mouillée : il obtient des distances de freinage 4% plus courtes que son prédécesseur l'Eagle F1 Asymmetric 3 Une tenue de route sur sol sec de +7% par rapport à son prédécesseur Une réponse directionnelle précise et rapide pour garder le contrôle de votre véhicule Une maniabilité accrue sur sol sec Une endurance toujours au rendez-vous CARACTERISTIQUES TECHNIQUES La technologie ICC ( Impulse Control Compound ) : est un composé hautement raffiné et riche en silice offrant des distances de freinage plus courtes sur sols secs et mouillés La technologie Activebraking : concentre ses effets sur la réduction de la flexion des sculptures exercée par les forces latérales. Elle permet une meilleure precision dans les virages et un niveau d'adhérence plus élevé lors des accélérations La technologie Power Cushion : une nouvelle construction constituée d'une couche plus rigide permet un meilleur contact de la bande de roulement avec le sol. La zone de contact s'étend lors du freinage aboutissant à des performances proches de ce qu'on peut voir sur les pneus de circuit   LA MARQUE GOODYEAR Goodyear est l'un des principaux manufacturiers de pneumatiques au monde. La société, dont le siège mondial est à Akron, aux Etats-Unis, fabrique des pneumatiques dans plus de 48 usines réparties dans 22 pays. Prés...

Un véritable confort avec d’excellentes performances de freinage sur sol mouillé Mélange de gomme élaboré avec un apport en silice supplémentaire Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Extension de la zone de contact lors du freinage Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Couplage entre la carcasse et la bande de roulement Excellente précision de conduite sur sol sec

Un véritable confort avec d’excellentes performances de freinage sur sol mouillé Mélange de gomme élaboré avec un apport en silice supplémentaire Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Extension de la zone de contact lors du freinage Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Couplage entre la carcasse et la bande de roulement Excellente précision de conduite sur sol sec GOODYEAR EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 (NF1) (EDT) 265/35R21 101Y MFS BSW XL 265/35R21 101Y EAGLE F1 (ASYMÉTRIQUE) 5 XL NF1 FP

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Flankenhöhe: 35 Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch (db): 71 Nasshaftung: A Qualität: premium Speedindex: Y Reifendurchmesser: 21 Kraftstoffeffizienz: B Reifenbreite: 265 Loadindex: 101

Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport. ,Caractéristiques :Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 intègre la dernière technologie Impulse Control Compound, qui offre un excellent grip par temps pluvieux sans sacrifier les performances sur sol sec. ,Grâce à une zone de contact conçue pour s'étendre lors du freinage, la technologie Active Breaking, permet à l'Eagle F1 Asymmetric 5 de réduire les distances de freinage de 4% sur sol mouiillé par rapport à son prédécesseur. ,Les performances du GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 ont été optimisées avec la technologie Power Cushion qui réduit la flexion de la scultpure lorsqu'il subit une force latérale, permettant une meileure adhérence sur sol sec et une meilleure précision en virages. ,. Excellent grip.Distances de freinage réduites.Stabilité et précision de conduite.Nouveau composé performant.

Un véritable confort avec d’excellentes performances de freinage sur sol mouillé Mélange de gomme élaboré avec un apport en silice supplémentaire Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Extension de la zone de contact lors du freinage Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée Couplage entre la carcasse et la bande de roulement Excellente précision de conduite sur sol sec

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 EDT NF1 XL 265 35 21 Y 101 Summer car

Pneu été pour véhicules de tourisme

Prévu pour des voitures de sport, le pneu Eagle F1 Asymmetric 5 de la marque Goodyear est un produit "été" essentiellement destiné à un emploi en milieu urbain et sur autoroute.Ce pneu est pourvu d'une stabilité améliorée avec le dessin asymétrique de la bande de roulement, accessible sur certains modèles, qui libère facilement l'accumulation d'eau.Cette enveloppe est constituée d'une tenue de route optimisée pour une conduite sportive. En effet, elle possède une faible distance de freinage sur les sols secs ainsi qu’une adhérence par temps sec augmentée. Elle s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.