Pneu - null - EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV - Goodyear - 245-45-20-103-V

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/45 R20 103V auto Pneus été Pneus 584993 4038526327963 Felgenschutz

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajetDistance de freinage plus courte sur routes sèches et mouilléesAdhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précisInstallé par les principaux constructeurs automobilesDistance de freinage plus courte sur routes sèches et mouilléesLa technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées.Adhérence lors du freinage et tenue de routeLe composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées.Longévité et précision de la directionLa nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant.TÜV Test ReportLe “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées*1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches*Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées*Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième*** Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268** Scores...

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV XL 245 45 20 V 103 Summer 4x4

4x4 Ete Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 245/45 R 20 103 V XL

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n°...

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 L'Eagle F1 Asymmetric 3 dispose d'une combinaison de technologies de pointe. L'Active Braking Technology assure des distances de freinage courtes, tandis que la Grip Booster Technology garantit une maniabilité sûre. La Reinforced Construction Technology permet un équilibre optimal entre adhérence, résistance au roulement et kilométrage. Le nouveau pneu Performance assure des distances de freinage plus courtes sur routes humides et sèches,qui vous permet de toujours garder le contrôle et de profiter de la conduite. Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence du pneu améliorée et réactivité optimisée pour un meilleur contrôle et une maniabilité optimisée Utilisé par les principaux constructeurs automobiles Technologie de construction renforcée Stabilité élevée et direction précise La nouvelle technologie de construction renforcée de Goodyear permet d'obtenir un pneu plus léger et plus stable. Cela se traduit par une meilleure efficacité énergétique, une usure optimisée

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n°...

Qualité: premium Type de produit: Pneus auto Saison: Pneus été Bruit de roulement: B Caractéristiques du pneu: Felgenschutz Adhérence sur sol mouillé: B Diamètre du pneu: 20 Type de véhicule: SUV Indice de vitesse: V Hauteur du flanc: 45 Efficacité énergétique: B Bruit de roulement (dB): 70 Largeur du pneu: 245 Indice de charge: 103

Pneu été pour les 4x4 et SUV