Dunlop Sport Maxx RT 265/30 ZR20 94Y

Tourisme Ete Pneu Dunlop Sport Maxx RT 265/30 ZR 20 94 Y XL

DESCRIPTION DU PNEU SPORT MAXX RT 2 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu ultra sport qui défie la route et les courbes, pour une expérience de conduite inégalée. Optimisez les performances de votre véhicule afin d'en tirer le meilleur et d'exploitez au maximum ses capacités. LES PLUS DU MODELE Il offre une résistance et une rigidité améliorées grâce à un contact gomme-route accru pour une meilleure adhérence en courbe sur routes sèches ou mouillées Il permet également une optimisation de la géométrie pour une meilleure rigidité des blocs, ce qui permet de garantir des distances de freinage plus courtes à vitesse élevée La conduite est plus précise et la tenue de route est encore meilleure  Afin d'assurer une sécurité maximale, son contact optimal avec la route permet une plus grande force de freinage à haute vitesse CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Mélange double silice qui améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure Mélange de gomme Silica plus : un mélange de gomme inspiré de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus précise La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité Le bandage sans joint réduit les déformations circonférentielles pour une conduite plus stable à haute vitesse   LA MARQUE DUNLOP Dunlop est créé en 1888 suite à l'invention du pneumatique par John Boyd...

Dunlop Sport Maxx RT 265/30 R20 94Y auto Pneus été Pneus 579051 4038526045621 Felgenschutz

Dunlop Sport Maxx RT MFS XL 265 30 20 Y 94 Summer car

'Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d''appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d''appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile : les polymères s''adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L''augmentation de la rigidité permet d''assurer un contact optimal avec la route lors d''un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d''accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de ja...

Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile : les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Cec...

Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile : les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Cec...

Les innovations éprouvées lors des compétitions automobiles se retrouvent sur nos routes via le Sport Maxx RT signé Dunlop ! Un mélange de gomme double silice en blocs rigides réalisé pour des accélérations puissantes et des freinages dynamiques ; un appui du talon sur la jante pour de meilleures sensations de pilotage. Autobild l'avait classé parmi les premiers profils de sa catégorie en dimension 225/45 R17. Assurément, un bon pneu dynamique avec une très bonne tenue sur route mouillée !

Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: C Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Fahrzeugtyp: PKW Reifenmerkmale: Extraload Rollgeräusch (db): 71 Reifensaison: Sommerreifen Reifendurchmesser: 20 Loadindex: 94 Reifenbreite: 265 Speedindex: (Y) Flankenhöhe: 30

Le Dunlop SP Sport Maxx RT est un pneu été ultra-haut de gamme pour voitures particulières, spécialement conçu pour offrir une dynamique de conduite maximale, une maniabilité précise et une excellente adhérence. Il s'adresse aux véhicules puissants et aux conducteurs qui souhaitent allier performances sportives et sécurité élevée.Le dessin asymétrique de la bande de roulement assure une transmission optimale de la puissance à la route et permet une réponse directe de la direction ainsi qu'un contrôle précis du véhicule. Les zones d'épaulement renforcées améliorent la stabilité en virage et garantissent une sensation de sécurité lors d'une conduite dynamique.De larges rainures longitudinales assurent une évacuation efficace de l'eau et contribuent à réduire l'aquaplaning. Les performances restent ainsi stables et contrôlables, même sur route mouillée.Le Dunlop SP Sport Maxx RT séduit par sa combinaison de performances sportives, de stabilité et de sécurité, et constitue le choix idéal pour les conducteurs exigeants.Remarque : I

Dans la gamme des pneus "été", vous trouverez l'enveloppe Sport Maxx RT du fabricant Dunlop. Prévue pour la conduite en situations urbaines, elle conviendra aux voitures à forte motorisation.Quelles technologies ce pneu contient-t- il ? - ce pneumatique possède une stabilité décuplée avec le dessin asymétrique de la surface de roulement, accessible sur certaines références, qui facilite l'écoulement de l'eau. Quels sont les éléments clés de ce produit ? Cette enveloppe comporte une tenue de route optimisée pour une conduite axée sur l'aspect sportif. En effet, elle possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur les sols secs importante. Elle s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/531091. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 20". Efficacité énergétique: E. Fabricant: DUNLOP. Hauteur pneumatique: 30. Index: 265/30R20 LODU 94Y SMRT. Indice de charge pneu: 94 = 670 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 265. Numéro du fabricant: 265/30R20 LODU 94Y SMRT. Profil de pneumatique: Sport Maxx RT. Rebord protecteur de jante: MFS. Saison: Eté. Sécurité: C. Taille: 265/30R20. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture.