Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/35 R20 95 Y Xl *, Rsc, Moe Runflat

Tourisme Ete Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/35 R 20 95 Y XL SCT

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 245/35 R20 95Y auto Pneus été Pneus 580245 4038526060303 Felgenschutz Runflat

DESCRIPTION DU PNEU EAGLE F1 ASYMMETRIC %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric assure une bonne maîtrise à haute vitesse grâce à une zone de contact au sol large et à une distribution uniforme de la pression. Son dessin permet une évacuation rapide et efficace de l’eau, réduisant ainsi les risques d’aquaplaning. Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric offre une conduite confortable et silencieuse et un réel plaisir de conduite. Issu de la compétition automobile, il garantit des performances exceptionnelles en ligne droite comme en virages. LES PLUS DU MODÈLE Performances issues de la course automobile Drainage rapide et efficace de l'eau, ce qui réduit les risques d'aquaplaning Confort sonore   LA MARQUE GOODYEAR   Goodyear: la marque Made to feel good (*)! Depuis notre création en 1898 aux USA, nous n'avons jamais cessé de faire avancer la technologie du pneumatique vers toujours plus de sécurité. N°2 mondial sur le marché, Goodyear est aujourd'hui leader à l'étiquetage Européen des pneumatiques et compte plus de 500 homologations d'origines chez les constructeurs. (*) conçue pour votre bien être.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajetDistance de freinage plus courte sur routes sèches et mouilléesAdhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précisInstallé par les principaux constructeurs automobilesDistance de freinage plus courte sur routes sèches et mouilléesLa technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées.Adhérence lors du freinage et tenue de routeLe composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées.Longévité et précision de la directionLa nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant.TÜV Test ReportLe “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées*1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches*Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées*Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième*** Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268** Scores...

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Nasshaftung: B Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Runflat Qualität: premium Rollgeräusch (db): 72 Reifenbreite: 245 Loadindex: 95 Flankenhöhe: 35 Speedindex: Y Reifendurchmesser: 20 Herstellerkennung: BMW

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n°...

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n°...

Pneu été pour les véhicules de tourisme

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/531169. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 20". Efficacité énergétique: c. Fabricant: GOODYEAR. Hauteur pneumatique: 35. Homologation des pneus: BMW. Index: 245/35R20 LOGO 95Y F1A3RS. Indice de charge pneu: 95 = 690 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Numéro du fabricant: 245/35R20 LOGO 95Y F1A3RS. Profil de pneumatique: Eagle F1 Asymmetric 3. Saison: Eté. Sécurité: b. Technologie Conduire avec un pneu à plat: Run on Flat. Type de pneu: Voiture.

Le Goodyear Eagle F1 est un pneu été haute performance (UHP) conçu pour les voitures de sport, les berlines performantes et les coupés. Il a été développé pour allier une dynamique de conduite sportive à un niveau de sécurité élevé et à une maniabilité précise.Le composé de gomme de la bande de roulement, de technologie moderne, assure une adhérence exceptionnelle sur les surfaces sèches et mouillées.La structure robuste du pneu assure une réponse directe de la direction et une grande stabilité en virage. La conception optimisée du profil contribue également à un confort de roulement agréable et à une faible émission sonore. Cette technologie "runflat" permet de poursuivre la conduite de manière contrôlée sur une distance limitée en cas de perte de pression, augmentant ainsi la sécurité en cas de crevaison.Le Goodyear Eagle F1 est le choix idéal pour les conducteurs de véhicules performants qui recherchent une performance sportive, une maniabilité précise et une sécurité fiable.Informations sur les versionsSi le nom de l'artic

Le pneu Eagle F1 Asymmetric 3 lancé sur le marché par Goodyear est destiné aux routes et autoroutes avec des conditions météorologiques clémentes. Fabriqué pour les voitures à forte motorisation, il montre de bonnes performances par des températures douces et est d'un niveau haut de gamme.Parmi les versions de cette enveloppe, quelles sont les technologies accessibles ? Ce pneumatique est pourvu d'une stabilité optimisée grâce au dessin asymétrique de la surface de roulement, disponible sur certains modèles, qui facilite le bon drainage de l'eau.Quels sont les points clés de ce pneu ? Ce pneumatique est constitué d'une tenue de route optimisée pour une conduite axée sur la rapidité. En effet, il possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur sols secs importante. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.