'Continental ContiSportContact 3 E SSR ( 245/45 R18 96Y *, runflat )'

Continental CSC3SSR* 245/45 R18 96Y auto Pneus été Pneus 0357252 4019238013542 Runflat

DESCRIPTION DU PNEU SPORTCONTACT 3 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Destiné aux berlines puissantes et sportives, il conjugue une conduite dynamique et une stabilité accrue assurant votre sécurité en toutes circonstances. LES PLUS DU MODÈLE Des performances de freinage exceptionnelles Des distances de freinage réduites Excellente protection contre l'aquaplaning CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Le profil asymétrique permet de s'adapter lorsque le véhicule roule à haute vitesse en absorbant ainsi les forces en virages Les rainures du profil permettent une meilleure évacuation de l'eau réduisant les risques PRÉSENCE EN PREMIÈRE MONTE Peugeot 207, Opel Astra, Renault Megane, VW Passat   LA MARQUE CONTINENTAL Plus de 140 ans d'innovations et de progrès Fondée en 1871 en Allemagne, Continental emploie plus de 177 000 personnes à travers le monde, dans plus de 300 sites répartis dans 46 pays. Continental, est toujours à la pointe de la technologie dans le secteur automobile et met toute son expérience au service de votre sécurité : Continental, leader du marché pneu tourisme en Europe (1ère monte et remplacement) Continental, est le partenaire incontournable des constructeurs automobiles. En effet, 1 véhicule neuf sur 3 est équipé de pneumatiques Continental en Europe Continental, spécialiste du freinage vous garantit les distances de freinage les plus courtes

Tourisme Ete Pneu Continental ContiSportContact 3 245/45 R 18 96 Y

Continental Conti-SportContact 3e (*) SSR 245 45 18 Y 96 Summer car

Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts:Direction extrêmement préciseSécurité lors d'une conduite rapideDistance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouilléesExcellente protection contre l'aquaplaningLe secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR:Une mobilité continue même en cas de crevaisonPossibilité de poursuivre sa...

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Nasshaftung: C Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Reifendurchmesser: 18 Qualität: premium Speedindex: Y Rollgeräusch (db): 71 Reifenbreite: 245 Flankenhöhe: 45 Loadindex: 96 Reifenmerkmale: Runflat

Le pneu SportContact 3 est doté d'un design asymétrique avec des blocs de bande de roulement solides et une nervure continue sur l'épaule extérieure pour améliorer la réactivité et la stabilité dans les virages Des nervures intermédiaires continues assurent un contact gomme-route constant pour réduire le bruit et contrôler les forces longitudinales lors du freinage. Les parois inclinées asymétriques stabilisent les côtés de la bande de roulement, augmentant la précision de conduite et réduisant la déformation en virage. Les blocs d'épaulement crantées sur la partie intérieure améliorent grandement la traction sur sol mouillé.

'Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d''aujourd''hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l''adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d''une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l''aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l''écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d''incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d''un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l''extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C''est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d''un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possib...

Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de pou...

Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de pou...

Saison : étéDimension : 245/45 R 18Indice : 96YModèle : ContiSportContact™ 3EMarque : CONTINENTALClasse de qualité : Premium Marques spéciales : * - Homologation BMWE - Résistance au roulement optimisée, recommandé pour les voitures électriquesROF - Technologie de roulage à plat, pneu de gamme (divers fabricants)SSR - Technologie de roulage à plat, pneu de gamme (divers fabricants)TL - Tubeless - Pneu sans chambre à air CONTINENTALLargeur du pneu : 245Section du pneu : 45Taille en pouces : 18Indice de charge : 96Indice de vitesse : Y Des performances de freinage optimales pour les voitures particulièrement puissantes L'une des principales exigences imposées à un pneu en conduite sportive est une grande précision de direction. Elle vous permet de garder le cap en toute sécurité, même à grande vitesse et lors de manuvres brusques. Comme de telles manuvres exercent des forces transversales élevées sur les pneus, Continental a développé pour le ContiSportContact™ 3 une bande de roulement asymétrique qui absorbe de manière optima

Le pneu ContiSportContact 3 en 245/45-18 de marque Continental possède un design asymétrique avec des bandes de roulement solides pour offrir une meilleure stabilité dans les virages. Les nervures intermédiaires quant à elles diminuent le bruit de roulement et améliorent le contact gomme-route offrant un meilleur confort de conduite et une bonne tenue de route pour ce pneu ContiSportContact 3 en 245/45-18.Les points forts :Niveau de sécurité optimal à grande vitesseDistances de freinage réduites sur routes sèches et mouillées Marge de sécurité élevée en cas de menace d'aquaplaningLe pneu ContiSportContact 3 en 245/45-18 est produit par le fabriquant Continental, marque fondée en 1871 qui est aujourd'hui l'un des leaders du marché du pneumatique tourisme en Europe. Continental est reconnue pour sa technologie allemande et sa qualité haut de gamme dont le Premium ContiSportContact 3 en 245/45-18 bénéficie. Spécialiste du freinage, Continental donne l'assurance de garder le contrô.le quelle que soit la situation. Pneu / Hauteur=45;Pneu / Jante=18;Titre=PNEU Eté Continental ContiSportContact 3 245/45 R18 96 Y;Pneu / Indice de charge=96;Type de Produit=Pneu Route;Pneu / RunFlat=O;Pneu / Largeur=245;Pneu /Saison=Ete;Pneu / Consolidated=N;Pneu / Indice de vitesse=Y;En-tête / Fabricant=Continental

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/481804. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 18". Efficacité énergétique: E. Fabricant: CONTINENTAL. Hauteur pneumatique: 45. Homologation des pneus: BMW-*. Index: 245/45R18 LOCO 96Y SC3ERB. Indice de charge pneu: 96 = 710 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Numéro du fabricant: 245/45R18 LOCO 96Y SC3ERB. Profil de pneumatique: ContiSportContact 3. Saison: Eté. Sécurité: C. Taille: 245/45R18. Technologie Conduire avec un pneu à plat: Run on Flat. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Type de pneu Run On Flat: SSR.