'Continental ContiSportContact 3 E SSR ( 275/40 R18 99Y *, runflat )'

Tourisme Ete Pneu Continental ContiSportContact 3 275/40 R 18 99 Y

Continental Conti-SportContact 3e (*) SSR 275 40 18 Y 99 Summer car

Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts:Direction extrêmement préciseSécurité lors d'une conduite rapideDistance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouilléesExcellente protection contre l'aquaplaningLe secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR:Une mobilité continue même en cas de crevaisonPossibilité de poursuivre sa...

Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de pou...

Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d'aujourd'hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l'adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d'une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l'aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de pou...

'Sportivité extrême, sécurité sans compromis: Les véhicules puissants d''aujourd''hui ont besoin de pneus leur assurant une grande précision directionnelle. Celle-ci garantit l''adhérence du véhicule quand il prend de la vitesse, au moment où le travail des forces latérales augmente. Même en cas de mouvement brusque du volant ou changement du type de revêtement, la trajectoire ne doit pas être modifiée. Le profil asymétrique du ContiSportContact™ 3 a été conçu spécialement pour absorber ces forces. Points forts: Direction extrêmement précise Sécurité lors d''une conduite rapide Distance de freinage raccourcies sur routes sèches ou mouillées Excellente protection contre l''aquaplaning Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l''écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d''incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d''un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l''extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C''est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d''un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possib...

Le pneu ContiSportContact 3 en 275/40-18 de marque Continental possède un design asymétrique avec des bandes de roulement solides pour offrir une meilleure stabilité dans les virages. Les nervures intermédiaires quant à elles diminuent le bruit de roulement et améliorent le contact gomme-route offrant un meilleur confort de conduite et une bonne tenue de route pour ce pneu ContiSportContact 3 en 275/40-18.Les points forts :Niveau de sécurité optimal à grande vitesseDistances de freinage réduites sur routes sèches et mouillées Marge de sécurité élevée en cas de menace d'aquaplaningLe pneu ContiSportContact 3 en 275/40-18 est produit par le fabriquant Continental, marque fondée en 1871 qui est aujourd'hui l'un des leaders du marché du pneumatique tourisme en Europe. Continental est reconnue pour sa technologie allemande et sa qualité haut de gamme dont le Premium ContiSportContact 3 en 275/40-18 bénéficie. Spécialiste du freinage, Continental donne l'assurance de garder le contrô.le quelle que soit la situation. Titre=PNEU Eté Continental ContiSportContact 3 275/40 R18 99 Y;Pneu / Indice de vitesse=Y;Pneu /Saison=Ete;Pneu / Indice de charge=99;Pneu / Hauteur=40;En-tête / Fabricant=Continental;Pneu / Largeur=275;Type de Produit=Pneu Route

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/483413. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 18". Efficacité énergétique: E. Fabricant: CONTINENTAL. Hauteur pneumatique: 40. Homologation des pneus: BMW-*. Index: 275/40R18 LOCO 99Y CSC3ER. Indice de charge pneu: 99 = 775 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 275. Numéro du fabricant: 275/40R18 LOCO 99Y CSC3ER. Profil de pneumatique: ContiSportContact 3. Saison: Eté. Sécurité: C. Taille: 275/40R18. Technologie Conduire avec un pneu à plat: Run on Flat. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Type de pneu Run On Flat: SSR.