Goodyear - Pneu EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Tourisme ete - 205/50R17 - 89V

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n°...

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajetDistance de freinage plus courte sur routes sèches et mouilléesAdhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précisInstallé par les principaux constructeurs automobilesDistance de freinage plus courte sur routes sèches et mouilléesLa technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées.Adhérence lors du freinage et tenue de routeLe composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées.Longévité et précision de la directionLa nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant.TÜV Test ReportLe “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées*1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches*Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées*Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième*** Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n° 713066268** Scores...

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 205/50 R17 89V auto Pneus été Pneus 547268 5452000801876

BON VOYAGEURLargeur du pneu : 205Section du pneu : 50Taille en pouces : 17Indice de charge : 89Indice de vitesse : V Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage.contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouil

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y; Voiture de test: VW Golf; Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapport n°...

Tourisme Ete Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 205/50 R 17 89 V

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 205 50 17 V 89 Summer car

Indice de vitesse: V Qualité: premium Type de produit: Pneus auto Type de véhicule: VP Bruit de roulement: B Saison: Pneus été Hauteur du flanc: 50 Adhérence sur sol mouillé: A Bruit de roulement (dB): 70 Diamètre du pneu: 17 Largeur du pneu: 205 Efficacité énergétique: B Indice de charge: 89

Pneu été pour les véhicules de tourisme

FREINAGE COURT SUR ROUTE SECHE ET HUMIDE POUR UN PILOTAGE OPTIMISE Ce pneu ultra haute performance est spécialement conçu pour réduire la distance de freinage, quelles que soient les conditions de route rencontrées. Vous maîtrisez ainsi parfaitement la conduite, vous êtes plus détendu et profitez de chaque voyage. - Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées - Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle optimum - Utilisé par les constructeurs automobiles en première monte Quelles sont les caractéristiques du Goodyear Eagle F1 Asymetric 3 ? - Séries : 30 à 50 - Indice de vitesse : V, W, Y - Taille de jantes : 17 à 21 pouces. - Largeur : 205 à 305 Pour connaître le prix des pneus Goodyear Eagle F1 Asymetric 3, cliquez sur la dimension de vos pneumatiques ci-dessous. N'hésitez pas à acheter vos pneus Goodyear Eagle F1 Asymetric 3 sur euromaster.fr : lors du montage, les experts Euromaster vérifieront SYSTEMATIQUEMENT et GRATUITEMENT les organes de

Le pneu Eagle F1 Asymmetric 3 lancé sur le marché par Goodyear est destiné aux routes et autoroutes avec des conditions météorologiques clémentes. Fabriqué pour les voitures à forte motorisation, il montre de bonnes performances par des températures douces et est d'un niveau haut de gamme.Parmi les versions de cette enveloppe, quelles sont les technologies accessibles ? Ce pneumatique est pourvu d'une stabilité optimisée grâce au dessin asymétrique de la surface de roulement, disponible sur certains modèles, qui facilite le bon drainage de l'eau.Quels sont les points clés de ce pneu ? Ce pneumatique est constitué d'une tenue de route optimisée pour une conduite axée sur la rapidité. En effet, il possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur sols secs importante. Il s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 70 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529994. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 17". Efficacité énergétique: B. Fabricant: GOODYEAR. Hauteur pneumatique: 50. Index: 205/50R17 LOGO 89V F1A3. Indice de charge pneu: 89 = 580 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 205. Numéro du fabricant: 205/50R17 LOGO 89V F1A3. Profil de pneumatique: Eagle F1 Asymmetric 3. Saison: Eté. Sécurité: A. Taille: 205/50R17. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.