Vredestein Wintrac Xtreme S 255/50 R19 107V

Vredestein Wintrac Xtreme S 255/50 R19 107V auto Pneus hiver Pneus AP25550019VWXSAD2 8714692340178 Felgenschutz

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/671942. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 19". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: VREDESTEIN. Hauteur pneumatique: 50. Homologation des pneus: Mercedes-Benz-MO. Index: 255/50R19 ZTVR 107V WXTSV. Indice de charge pneu: 107 = 975 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 255. Numéro du fabricant: 255/50R19 ZTVR 107V WXTSV. Profil de pneumatique: Wintrac Xtreme S. Rebord protecteur de jante: FSL. Saison: Hiver. Sécurité: b. Taille: 255/50R19. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

4x4 Hiver Pneu Vredestein Wintrac Xtreme S 255/50 R 19 107 V XL

Vredestein Wintrac Xtreme SLe pneu hiver Wintrac xtreme S de la gamme Ultra High Performance de Vredestein a été conçu pour affronter les conditions météorologiques imprévisibles de la saison la plus froide de l'année. Pour le Wintrac xtreme S, une sécurité optimale sur neige et verglas est aussi importante que l'adhérence et la précision de la direction. Ce pneu est également adapté aux surfaces froides et sans neige sur lesquelles nous faisons généralement le plus de kilomètres en hiver.La technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) offre au Wintrac xtreme S les caractéristiques d'un pneu hiver haut de gamme aux qualités inégalées. Cette technologie réduit au minimum la déformation des lamelles sur la bande de roulement. Résultat : une excellente stabilité de trajectoire et une direction encore plus précise qui confèrent une sensation de sécurité très appréciable à vitesses élevées. Une large gamme de dimensions avec code de vitesse Y est disponible. Le Wintrac xtreme S, conçu en collaboration avec Giugiaro, est donc adapté aux véhicules les plus rapides et les plus luxueux.CaractéristiquesTechnologie de lamelles innovanteTechnologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) dans les lamellesDeux rainures longitudinales très largesDesign de la bande de roulement et du flanc latéral signé GiugiaroCodes de vitesse H, V et YDimensions des pneus avec armature à double rayon et structure de courroie très robusteAvantagesLamelles droites : traction optimale et courte distance de freinageLamelles en zigzag : meilleure adhérence dans les courbesExcellente traction et précision de la direction, quelles que soient les conditionsExcellente dispersion de l'eau, même sur les modèles très largesFaible niveau sonoreAllure sportive qui se caractérise par ses belles lignes robustesAdapté à des vitesses pouvant atteindre 300 km/hÉgalement adaptés à une utilisation sur les SUV

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Nasshaftung: B Qualität: top Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Extraload Rollgeräusch (db): 71 Reifendurchmesser: 19 Kraftstoffeffizienz: C Fahrzeugtyp: SUV Speedindex: V Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 255 Loadindex: 107

Vredestein Wintrac Xtreme S Le pneu hiver Wintrac xtreme S de la gamme Ultra High Performance de Vredestein a été conçu pour affronter les conditions météorologiques imprévisibles de la saison la plus froide de l'année. Pour le Wintrac xtreme S, une sécurité optimale sur neige et verglas est aussi importante que l'adhérence et la précision de la direction. Ce pneu est également adapté aux surfaces froides et sans neige sur lesquelles nous faisons généralement le plus de kilomètres en hiver. La technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) offre au Wintrac xtreme S les caractéristiques d'un pneu hiver haut de gamme aux qualités inégalées. Cette technologie réduit au minimum la déformation des lamelles sur la bande de roulement. Résultat : une excellente stabilité de trajectoire et une direction encore plus précise qui confèrent une sensation de sécurité très appréciable à vitesses élevées. Une large gamme de dimensions avec code de vitesse Y est disponible. Le Wintrac xtreme S, conçu en collaboration avec Giugiaro, est donc adapté aux véhicules les plus rapides et les plus luxueux. Caractéristiques Technologie de lamelles innovante Technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) dans les lamelles Deux rainures longitudinales très larges Design de la bande de roulement et du flanc latéral signé Giugiaro Codes de vitesse H, V et Y Dimensions des pneus avec armature à double rayon et structure de courroie très robuste Avantages Lamelles droites : traction optimale et courte distance de freinage Lamelles en zigzag : meilleure adhérence dans les courbes Excellente traction et précision de la direction, quelles que soient les conditions Excellente dispersion de l'eau, même sur les modèles très larges Faible niveau sonore Allure sportive qui se caractérise par ses belles lignes robustes Adapté à des vitesses pouvant atteindre 300 km/h Également adaptés à une utilisation sur les SUV

'Vredestein Wintrac Xtreme S Le pneu hiver Wintrac xtreme S de la gamme Ultra High Performance de Vredestein a été conçu pour affronter les conditions météorologiques imprévisibles de la saison la plus froide de l''année. Pour le Wintrac xtreme S, une sécurité optimale sur neige et verglas est aussi importante que l''adhérence et la précision de la direction. Ce pneu est également adapté aux surfaces froides et sans neige sur lesquelles nous faisons généralement le plus de kilomètres en hiver. La technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) offre au Wintrac xtreme S les caractéristiques d''un pneu hiver haut de gamme aux qualités inégalées. Cette technologie réduit au minimum la déformation des lamelles sur la bande de roulement. Résultat : une excellente stabilité de trajectoire et une direction encore plus précise qui confèrent une sensation de sécurité très appréciable à vitesses élevées. Une large gamme de dimensions avec code de vitesse Y est disponible. Le Wintrac xtreme S, conçu en collaboration avec Giugiaro, est donc adapté aux véhicules les plus rapides et les plus luxueux. Caractéristiques Technologie de lamelles innovante Technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) dans les lamelles Deux rainures longitudinales très larges Design de la bande de roulement et du flanc latéral signé Giugiaro Codes de vitesse H, V et Y Dimensions des pneus avec armature à double rayon et structure de courroie très robuste Avantages Lamelles droites : traction optimale et courte distance de freinage Lamelles en zigzag : meilleure adhérence dans les courbes Excellente traction et précision de la direction, quelles que soient les conditions Excellente dispersion de l''eau, même sur les modèles très larges Faible niveau sonore Allure sportive qui se caractérise par ses belles lignes robustes Adapté à des vitesses pouvant atteindre 300 km/h Également adaptés à une utilisation sur les SUV'

Vredestein Wintrac Xtreme S MO XL 255 50 19 V 107 Winter car

Vredestein Wintrac Xtreme S Le pneu hiver Wintrac xtreme S de la gamme Ultra High Performance de Vredestein a été conçu pour affronter les conditions météorologiques imprévisibles de la saison la plus froide de l'année. Pour le Wintrac xtreme S, une sécurité optimale sur neige et verglas est aussi importante que l'adhérence et la précision de la direction. Ce pneu est également adapté aux surfaces froides et sans neige sur lesquelles nous faisons généralement le plus de kilomètres en hiver. La technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) offre au Wintrac xtreme S les caractéristiques d'un pneu hiver haut de gamme aux qualités inégalées. Cette technologie réduit au minimum la déformation des lamelles sur la bande de roulement. Résultat : une excellente stabilité de trajectoire et une direction encore plus précise qui confèrent une sensation de sécurité très appréciable à vitesses élevées. Une large gamme de dimensions avec code de vitesse Y est disponible. Le Wintrac xtreme S, conçu en collaboration avec Giugiaro, est donc adapté aux véhicules les plus rapides et les plus luxueux. Caractéristiques Technologie de lamelles innovante Technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) dans les lamelles Deux rainures longitudinales très larges Design de la bande de roulement et du flanc latéral signé Giugiaro Codes de vitesse H, V et Y Dimensions des pneus avec armature à double rayon et structure de courroie très robuste Avantages Lamelles droites : traction optimale et courte distance de freinage Lamelles en zigzag : meilleure adhérence dans les courbes Excellente traction et précision de la direction, quelles que soient les conditions Excellente dispersion de l'eau, même sur les modèles très larges Faible niveau sonore Allure sportive qui se caractérise par ses belles lignes robustes Adapté à des vitesses pouvant atteindre 300 km/h Également adaptés à une utilisation sur les SUV