Pneus d'hiver Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 225/50 R18 99V XL )

Le pneu adapté à toutes les conditions hiverUn pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid.Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée.Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs.Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol.Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée.Structure du pneuPerformances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures.Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité.Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité.Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide.Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

'Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu''au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d''optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d''améliorer les performances d''adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l''humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l''adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d''un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d''assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d''une nappe ceinture en acier permettant d''améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d''obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d''acier dans la confection de la nappe ceinture afin d''améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l''utilisation d''une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d''accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.'

Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.