HANKOOK Winter i*cept evo3 W330 195/45 R19 91H

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Winterreifen Speedindex: H Nasshaftung: C Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Extraload Reifendurchmesser: 19 Qualität: premium Rollgeräusch (db): 71 Flankenhöhe: 45 Loadindex: 91 Reifenbreite: 195

Hankook Winter i*cept evo3 XL (*) 195 45 19 H 91 Winter car

'Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu''au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d''optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d''améliorer les performances d''adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l''humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l''adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d''un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d''assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d''une nappe ceinture en acier permettant d''améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d''obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d''acier dans la confection de la nappe ceinture afin d''améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l''utilisation d''une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d''accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.'

Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Le pneu adapté à toutes les conditions hiverUn pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid.Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée.Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs.Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol.Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée.Structure du pneuPerformances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures.Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité.Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité.Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide.Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Tourisme Hiver Pneu Hankook Winter Icept Evo 3 W330 195/45 R 19 91 H XL

Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture afin d'améliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est un pneu hiver pour les véhicules de milieu de gamme et de luxe.La nouvelle série Winter Icept evo 3 a été spécialement développée pour être utilisée sur des véhicules hautement performants avec beaucoup de couple de serrage. Une structure de carcasse renforcée assure une stabilité de conduite élevée, tandis qu’un noyau à haute résistance offre un ajustement optimisé de la jante. En conjonction avec l’épaulement large du pneu et la conception optimisée des blocs, les réactions de direction sont plus précises, l’adhérence est meilleure dans les virages et la tenue de route est optimisée, même sur les routes sèches. La zone d’épaulement du nouveau pneu HANKOOK UHP avec des blocs d’épaulement larges et mutuellement stabilisants fournit également la rigidité de bloc nécessaire du côté du profil, et donc une stabilité directionnelle dans les courbes à des vitesses plus élevées.En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, la disposition optimisée des lamelles 3D en conjonction avec la liaison directionnelle du profil assure une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.La réduction des mouvements de bloc obtenue grâce à la disposition et à la conception optimisées des lamelles 3D a également un effet positif sur l’abrasion, en plus de soutenir la stabilité de conduite élevée. De plus, les propriétés générales de tenue de route sont améliorées par des effets de bord dits maximisés. . Très bonnes propriétés de freinage.Adhérence accrue dans la neige.Résistance au roulement réduite.

Rainure de traction en forme de pic à glace Rainure de profil d'épaulement nouvellement développée qui améliore les performances sur les routes enneigées. lamelles hivernales 3D Les lamelles hivernales dentelées améliorent les performances de freinage dans des conditions hivernales. Aqua Kanal Le système de drainage au niveau des épaules améliore les performances sur route mouillée en optimisant l'évacuation de l'eau. Mélange de gomme à base de résine de pin Maximisation de l'adhérence sur le mouillé et la neige grâce à l'utilisation de résines hautement raffinées. Structure du pneu Mélange de silice amélioré pour augmenter les performances sur le mouillé Le mélange de silice à haute adhérence permet d'améliorer les performances sur le mouillé. Les matières premières naturelles garantissent la flexibilité du matériau dans une large plage de températures. Utilisation de nappes de ceinture haute résistance La couche d'acier continue augmente la rigidité de la bande de roulement et le recouvrement des bords améliore les performan

Le pneumatique "hiver" Winter I*Cept evo3 X W330A lancé sur le marché par Hankook est dédié à un usage sur chemins non viabilisés mais peut aussi s'apprêter à une utilisation routière. De bonne qualité, il est prévu pour des véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains.Concentré de technologies, les versions "3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "Mud And Snow" du pneu attestent de ses aptitudes en situations hivernales. Enfin, il peut être doté d'un sens de roulage unique étant donné que certaines références du produit disposent d'une note "One Way Rotation" sur leur flanc.

Caractéristiques du pneu Hankook Winter i*cept evo3 W330 : - Pneu hiver haut de gamme conçu pour les véhicules de tourisme. Ce pneu offre un excellent contrôle sur la neige et de très bonnes performances sur route froide humide comme sèche. - Maniabilité sur la neige : les rainures latérales en forme de pics permettent une évacuation rapide de la neige. - Mélange de gomme à base de silice : ce mélange permet de conserver la souplesse du caoutchouc même à basses températures et offre de hautes performances sur sol mouillé. - Nappe ceinture en acier : cette nappe améliore la rigidité de la bande de roulement pour une tenue de route optimisée. Conforme à la Loi Montagne - En savoir plus Quelles sont les caractéristiques de ce pneu Hankook Winter i*cept evo3 W330 ? - Série : 35 à 60 - Indice de vitesse : H, V, W - Taille de jantes : 17 à 21 - Largeur : 205 à 295 mm N'hésitez pas à acheter vos pneus Hankook Winter i*cept evo3 W330 sur euromaster.fr : lors du montage, les experts