Falken EUROWINTER HS01 RUNFLAT 225/55 R17 97H

DESCRIPTION DU PNEU EUROWINTER HS01 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE L'Eurowinter HS01 est un pneumatique hiver destiné aux citadines et berlines moyenne. Il offre une conduite sûre en toute condition et suprend par ses performances sur neige et glace. Il est doté de nombreuses technologies Falken afin de répondre au mieux aux attentes des consommateurs. L'Eurowinter HS01 allie performances, sécurité et confort avec un faible niveau de bruit de roulement. LES PLUS DU MODÈLE Excellent grip en conditions hivernales Performances sur sol sec et mouillé Longévité et confort de conduite CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Profil directionnel pour une meilleure évacuation de l'eau et ainsi réduire le risque d'aquaplanning Technologie de conception 4D-Nano pour prolonger la durée de vie du pneumatique Lamelles avec technologie 3D "Miura-Ori" pour plus de grip sur neige Bande de roulement avec blocs rigides pour plus de stabilité   LA MARQUE FALKEN La société Falken Tyre Europe GmbH est la filiale européenne du fabricant de pneus japonais Sumitomo Rubber Industries Ltd., qui est le septième plus grand fabricant de pneus au monde. Depuis le site d'Offenbach-sur-le-Main, l'entreprise commercialise et écoule une gamme complète de pneus de première monte pour véhicules particuliers, véhicules lourds, utilitaires légers et SUV, ainsi que sur l'ensemble du marché européen de la deuxième monte. Tous les produits FALKEN sont développés et testés sur les circuits mondiaux les plus exigeants, les pneus FALKEN offrent un standard très élevé de confort de conduite, et ce pour un excellent rapport qualité-prix

Pneu de dernière génération conçu selon la technologie de pointe 3D Miura-Ori, la conception 4D nano et l’optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement. Allie les caractéristiques d’un bon pneu d’hiver : faible niveau sonore et performance exceptionnelle sur sol mouillé.CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGESConçu pour une bonne stabilité directionnelle, selon la technologie de lamelle 3D « Miura-Ori »Conception 4D NanoOptimisation de la rigidité des blocs de bande de roulementPerformance de traction et de freinage sur la neige et le verglasExcellente stabilité directionnelle sur routes enneigéesCONCU POUR LA CONDUITE HIVERNALEPour répondre aux contraintes et exigences de la période hivernale, les pneus d’hiver sont conçus avec des matériaux et caractéristiques de conception hautement qualifiés.À titre d’exemple, le nouveau HS01 EUROWINTER :Bande de roulement novatriceOptimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulementRenforce l’effet « pompe à eau »Dispersion efficace et sécurisée de l’eauExcellentes réserves d’aquaplanageTraction exceptionnelle sur neigeNouvelle technologie des lamelles 3D Miura-OriOptimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulementLamelles à structure flexible pour un raccourcissement des distances de freinageEt pour une tenue de route optimale dans les viragesOptimisation de la rigidité des bords de lamellesAmélioration significative de la traction sur neige et sur verglas mais aussi une usure plus uniformeAmplitude de la bande de roulementBruit de pneu atténuéTenue de route amélioréeExcellent confort

Pneu de dernière génération conçu selon la technologie de pointe 3D Miura-Ori, la conception 4D nano et l’optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement. Allie les caractéristiques d’un bon pneu d’hiver : faible niveau sonore et performance exceptionnelle sur sol mouillé. CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES Conçu pour une bonne stabilité directionnelle, selon la technologie de lamelle 3D « Miura-Ori » Conception 4D Nano Optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement Performance de traction et de freinage sur la neige et le verglas Excellente stabilité directionnelle sur routes enneigées CONCU POUR LA CONDUITE HIVERNALE Pour répondre aux contraintes et exigences de la période hivernale, les pneus d’hiver sont conçus avec des matériaux et caractéristiques de conception hautement qualifiés. À titre d’exemple, le nouveau HS01 EUROWINTER : Bande de roulement novatrice Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement Renforce l’effet « pompe à eau » Dispersion efficace et sécurisée de l’eau Excellentes réserves d’aquaplanage Traction exceptionnelle sur neige Nouvelle technologie des lamelles 3D Miura-Ori Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement Lamelles à structure flexible pour un raccourcissement des distances de freinage Et pour une tenue de route optimale dans les virages Optimisation de la rigidité des bords de lamelles Amélioration significative de la traction sur neige et sur verglas mais aussi une usure plus uniforme Amplitude de la bande de roulement Bruit de pneu atténué Tenue de route améliorée Excellent confort

Pneu de dernière génération conçu selon la technologie de pointe 3D Miura-Ori, la conception 4D nano et l’optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement. Allie les caractéristiques d’un bon pneu d’hiver : faible niveau sonore et performance exceptionnelle sur sol mouillé. CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES Conçu pour une bonne stabilité directionnelle, selon la technologie de lamelle 3D « Miura-Ori » Conception 4D Nano Optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement Performance de traction et de freinage sur la neige et le verglas Excellente stabilité directionnelle sur routes enneigées CONCU POUR LA CONDUITE HIVERNALE Pour répondre aux contraintes et exigences de la période hivernale, les pneus d’hiver sont conçus avec des matériaux et caractéristiques de conception hautement qualifiés. À titre d’exemple, le nouveau HS01 EUROWINTER : Bande de roulement novatrice Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement Renforce l’effet « pompe à eau » Dispersion efficace et sécurisée de l’eau Excellentes réserves d’aquaplanage Traction exceptionnelle sur neige Nouvelle technologie des lamelles 3D Miura-Ori Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement Lamelles à structure flexible pour un raccourcissement des distances de freinage Et pour une tenue de route optimale dans les virages Optimisation de la rigidité des bords de lamelles Amélioration significative de la traction sur neige et sur verglas mais aussi une usure plus uniforme Amplitude de la bande de roulement Bruit de pneu atténué Tenue de route améliorée Excellent confort