Pneu - null - WINTERCONTACT TS 870 - Continental - 175-65-14-86-T

Avec l'invention du premier pneu à dessin de bande de roulement en 1904, nous avons créé les bases de la technologie actuelle.Depuis, nous n'avons cessé d'améliorer ses performances (notamment dans les critères relatifs à la sécurité) d'année en année afin de nous rapprocher de notre but de zéro décès, zéro blessé et zéro accident. Et bien que vous ne verrez probablement pas la différence, vous découvrirez certainement ce qui rend le WinterContact™ TS 870 si exceptionnel après l’avoir essayé.Bénéficiez d'un contrôle parfait sur les routes enneigées et verglacées.Restez dans votre voie grâce à un freinage sur sol mouillé et une résistance à l'aquaplanage exceptionnels.Réalisez de longues distances avec une faible consommation de carburant.

Avec l'invention du premier pneu à dessin de bande de roulement en 1904, nous avons créé les bases de la technologie actuelle. Depuis, nous n'avons cessé d'améliorer ses performances (notamment dans les critères relatifs à la sécurité) d'année en année afin de nous rapprocher de notre but de zéro décès, zéro blessé et zéro accident. Et bien que vous ne verrez probablement pas la différence, vous découvrirez certainement ce qui rend le WinterContact™ TS 870 si exceptionnel après l’avoir essayé. Bénéficiez d'un contrôle parfait sur les routes enneigées et verglacées. Restez dans votre voie grâce à un freinage sur sol mouillé et une résistance à l'aquaplanage exceptionnels. Réalisez de longues distances avec une faible consommation de carburant.

'Avec l''invention du premier pneu à dessin de bande de roulement en 1904, nous avons créé les bases de la technologie actuelle. Depuis, nous n''avons cessé d''améliorer ses performances (notamment dans les critères relatifs à la sécurité) d''année en année afin de nous rapprocher de notre but de zéro décès, zéro blessé et zéro accident. Et bien que vous ne verrez probablement pas la différence, vous découvrirez certainement ce qui rend le WinterContact™ TS 870 si exceptionnel après l’avoir essayé. Bénéficiez d''un contrôle parfait sur les routes enneigées et verglacées. Restez dans votre voie grâce à un freinage sur sol mouillé et une résistance à l''aquaplanage exceptionnels. Réalisez de longues distances avec une faible consommation de carburant.'

Saison : hiverDimension : 175/65 R 14Indice : 86TModèle : WinterContact™ TS870Marque : CONTINENTALClasse de qualité : Premium Marques spéciales : M+S - BOUE + NEIGETL - sans chambre à air3PMSF - Pneu hiver (Three Peak Mountain Snow Flake)XL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced) CONTINENTALLargeur du pneu : 175Section du pneu : 65Taille en pouces : 14Indice de charge : 86Indice de vitesse : T En fait, du caoutchouc noir. Jusqu'àque les routes deviennent blanches. En inventant le premier pneu à bande de roulement en 1904, nous avons jeté les bases de la technologie des pneus d'aujourd'hui. Depuis, nous n'avons cessé d'améliorer les performances de nos pneus. Et même si vous ne verrez probablement pas la différence, vous découvrirez à coup sûrqui rend le nouveau Continental WinterContact™ TS 870 si exceptionnel. Rester cool : Gardez le contrôle sur les routes enneigées et verglacées. Rester dans la bonne voie : Comportement de conduite optimisé* en cas d'aquaplaning et de freinage sur l

Tourisme Hiver Pneu Continental WinterContact TS 870 175/65 R 14 86 T XL

Continental WinterContact TS 870 EV XL 175 65 14 T 86 Winter car

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Winterreifen Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 71 Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Speedindex: T Nasshaftung: C Flankenhöhe: 65 Reifendurchmesser: 14 Loadindex: 86 Reifenbreite: 175

Avec l'invention du premier pneu à dessin de bande de roulement en 1904, nous avons créé les bases de la technologie actuelle. Depuis, nous n'avons cessé d'améliorer ses performances (notamment dans les critères relatifs à la sécurité) d'année en année afin de nous rapprocher de notre but de zéro décès, zéro blessé et zéro accident. Et bien que vous ne verrez probablement pas la différence, vous découvrirez certainement ce qui rend le WinterContact™ TS 870 si exceptionnel après l’avoir essayé. Bénéficiez d'un contrôle parfait sur les routes enneigées et verglacées. Restez dans votre voie grâce à un freinage sur sol mouillé et une résistance à l'aquaplanage exceptionnels. Réalisez de longues distances avec une faible consommation de carburant.

Pneu hiver pour véhicules de classes compactes et moyennes (compatible véhicules électriques)

Le CONTINENTAL Contiwintercontact TS 870 est le pneu hiver idéal pour les voitures de catégories moyennes et compactes. La conception du profil et la composition de ce pneu ont été récemment développées pour le TS 870. Le résultat est un modèle qui, par rapport à son prédécesseur, offre des distances de freinage plus courtes de 5 % sur la glace et 5 % de maniabilité en plus sur la neige. Le nouveau WinterContact TS 870 peut également améliorer l'adhérence sur la neige, les propriétés sur sol mouillé et la maniabilité sur route sèche. Le kilométrage a été augmenté de 7 % et la résistance au roulement a été réduite de 4 %.Pour rendre le freinage encore plus sûr sur la glace, il possède jusqu'à dix pour cent de blocs de plus dans la zone de contact avec le sol que son excellent prédécesseur. Leurs bords et lamelles en blocs agissent comme des essuie-glaces qui détournent rapidement l'eau fondue et assurent une adhérence sur les surfaces glacées. Une meilleure adhérence sur la neige est assurée par des lamelles profondes qui sont solidaires et parallèles aux rainures diagonales. Ils offrent de nombreuses carres d'adhérence efficaces lors de la conduite en ligne droite et dans les virages sur des surfaces enneigées. De cette manière, les forces peuvent être encore mieux transmises. Cette construction permet d'agrandir les poches de neige chargées dans le profil. Le fait de se remplir de neige leur confère encore plus d'adhérence.Les nouvelles lamelles emboîtables 3D offrent un angle de pression optimal dans la neige. Les blocs pénètrent plus profondément dans la neige et peuvent donc mieux s'emboîter avec celle-ci pour apporter davantage d’adhérence.Le nouveau profil possède désormais une rainure centrale de conception spéciale qui draine l'eau vers l'extérieur encore plus rapidement lorsque vous conduisez sous la pluie. De cette manière, l'aquaplanage est plus facilement évité. Autre facteur de réduction des distances de freinage, le composé de bande de roulement de con...