Pneu Hankook Été - iON Evo SUV 255/40R21 102T

Hankook iON evo SUV XL VW SBL 255 40 21 T 102 Summer 4x4

DESCRIPTION DU PNEU HANKOOK ION EVO SUV %%dimension%% Le pneu Hankook iON evo suv est la première gamme au monde conçue pour les véhicules électriques et hybrides, redéfinissant les standards de sa génération. Il répond aux attentes des conducteurs en optimisant les performances de leur véhicule électrique ou hybride. Champion toutes catégories : l'iON evo suv a réalisé un triplé dans la catégorie du labelling européen des pneumatiques, ce qui est extrêmement rare dans l'industrie du pneu, et particulièrement pour un pneu spécifiquement conçu pour les véhicules électriques et hybrides. Il excelle en termes de faible résistance au roulement (LRR), augmentant ainsi l'autonomie de la batterie. Avec ses technologies de réduction de bruit, vous bénéficiez d'une conduite silencieuse et agréable, quelque soit votre vitesse.Conçu pour supporter le poids plus important d'un véhicule électrique ou hybride (+30% de poids en plus qu'un véhicule thermique), les pneus iON possèdent une durée de vie prolongée de manière plus durable. En réduisant la résistance au roulement, vous roulerez plus longtemps et rechargerez moins souvent. Il est également conçu pour supporter la puissance du couple des moteurs des véhicules électriques et hybrides, les pneus iON offrent une adhérence exceptionnelle et une excellente tenue de route. BÉNÉFICES DU PNEU ION Evo suv Triple A sur le label énergétique européen: adhérence sur sol mouillé, confort sonore et consommation d'énergie Technologie anti-bruit Hankook i Sound Absorber: réduction des vibrations et du bruit pour une conduite silencieuseMélange de composés spécifiques et empreinte homogène: optimisation de la longévité et réduction de la consommation d'énergieConstruction et bande de roulement optimisées: grande stabilité et adhérence en virage, même à haute vitesse RÉCOMPENSES & TESTS (*) Premier au classement des pneumatiques pour véhicules électriques par le magazine AutoBild 2023, qualifié de "Très bon" Red Dot Design Award 2023 dans ...

Conçu pour plus de performances Double avantage : maniabilité améliorée et autonomie prolongée Toutes les étapes franchies : triple A sur l'étiquette européenne des pneumatiques Maniabilité améliorée : technologie EV Contour La rigidité des pneumatiques doit impérativement être améliorée afin de supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10 % et améliore les caractéristiques de maniabilité des véhicules électriques. Autonomie accrue : durcissement optimisé L'iON evo (et l'evo SUV) atteint le plus haut niveau de performance LRR grâce à l'utilisation d'un mélange avancé et à la technologie de vulcanisation optimisée de Hankook Tire, qui améliore toutes les zones du pneu de manière uniforme. Adhérence améliorée sur sol mouillé : rainures latérales élargies Les rainures latérales sont plus étroites à l'intérieur pour réduire le bruit de la pompe à air et plus larges à l'extérieur pour garantir les performances sur sol mouillé. Il s'agit là d'un autre double

Une rEVolution pour les véhicules électriquesLe pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques :Amélioration de l'autonomie de la batterieTechnologies de réduction de bruitAdhérence et tenue de route idéalesExcellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques.Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé.Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable.Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie "Sound Absorber" dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB.Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec ...

'Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l''autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l''autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l''excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l''autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d''une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L''application de la technologie ''Sound Absorber'' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d''absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durabl...

Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et respo...

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Speedindex: T Reifenbreite: 255 Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Rollgeräusch: A Rollgeräusch (db): 68 Nasshaftung: A Qualität: premium Fahrzeugtyp: SUV Kraftstoffeffizienz: A Loadindex: 102 Flankenhöhe: 40 Reifendurchmesser: 21

Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d’améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu’à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et respo...

4x4 Ete Pneu Hankook iON evo SUV 255/40 R 21 102 T XL