febi Poulie roue libre, alternateur, par ex. pour Hyundai, KIA

FEBI BILSTEIN Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Indes), i30 (I CZ Hatchback,II CZE HB,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,II CZE Coupé,II CZE HB Phase 2,II CZE SW), Elantra (Berline), i40 (SW,I VF,SW Phase 2,HB Phase 2,HB), ix20 (Phase 2), Veloster (SB Phase 2,SB) & KIA: Ceed (II SW,II Phase 2,II), Rio (III IH 5 portes,III IH Sedan,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 Sedan), Soul (I Phase 2,II), Venga (Phase 2), Sportage (III Fab. Corée,III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée), Carens (IV) & SKODA: Fabia (I Phase 2,I Sedan Phase 2) & CATERHAM: Seven (Super ) & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Berline) & CHEVROLET: Aveo (T250/2) & VOLVO: S80 (II) (Ref : 101925) équivalente à HYUNDAI: 37320-2B000, 37320-2B000 & KIA: 37320-2B000 diamètre extérieur : 58.0, diamètre intérieur : 17.0, hauteur : 44.8, synonymes : Poulie débrayable d'alternateur, Poulie roue libre alternateur, Largeur : 44,8 mm, Nombre de stries : 6, Couple de serrage : 85 Nm, Info complémentaire : avec couvercle, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'un...

Largeur [mm]: 45; Diamètre intérieur [mm]: 17; Diamètre extérieur [mm]: 58; Couple de serrage [Nm]: 85; Nombre de stries: 6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle; pour numéro OE: 37320-2B000; Numéro de châssis (VIN) à: *********D*999999; Numéro de châssis (VIN) à partir de: *********E*000001; Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start, pour véhicules avec fonction Stop/Start; Type de pays: Russie; Année à partir de: 03/2012; Pays constructeur du véhicule: République slovaque; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle; zones climatisées: pour climat froid; Année jusqu'à: 12/2014, 08/2016, 11/2014; numéro TECDOC du moteur: 32420; Régulateur: sans réglateur/variateur de régime

Optimisez le système de charge de votre véhicule avec la poulie roue libre d'alternateur FEBI BILSTEIN 101925, une pièce de rechange conçue pour répondre aux exigences strictes des constructeurs automobiles. Cette poulie joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du moteur en permettant à l'alternateur de continuer à tourner par inertie lors des variations de régime, ce qui réduit considérablement les vibrations, le bruit et l'usure prématurée de la courroie d'accessoires. En garantissant une transmission de mouvement fluide et une longévité accrue des composants périphériques, cette pièce assure la stabilité électrique et mécanique nécessaire à une conduite sereine. Ce composant est compatible avec de nombreux modèles incluant la Hyundai i30 Coupé, la Hyundai i40 I CW et la Kia Cee'd (JD), ainsi que bien d'autres références… voir liste complète. Fabriquée selon des standards de précision rigoureux, cette poulie affiche un diamètre extérieur de 58 mm, un diamètre intérieur de 17 mm, une largeur de 44,8 mm, compte 6 stries et est livrée avec son couvercle protecteur sous la référence constructeur FB 101925 avec un couple de serrage préconisé de 85 Nm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.