febi Poulie roue libre, alternateur, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ Poulie roue libre, alternateur 15165 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 17 17 Diamètre extérieur [mm]: 61 61 Nombre de nervures: 6 6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle avec couvercle Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Diamètre intérieur [mm]: 17; Diamètre extérieur [mm]: 61; Nombre de stries: 6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle; pour alternateur avec numéro OE: 009 154 30 02, 009 154 58 02, 010 154 03 02, 010 154 05 02, 010 154 08 02, 010 154 16 02, 010 154 47 02, 010 154 48 02, 010 154 49 02, 010 154 54 02, 010 154 94 02, 011 154 00 02, 011 154 48 02, 011 154 54 02; numéro TECDOC du moteur: 6020, 17818

FEBI BILSTEIN Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Sprinter (901-905 208D,901-905 312D,901-905 310D,901-905 212D,901-905 210D,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902,901-905 308D,SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903,901-905 410D,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B904,SPRINTER 4-t Fourgon B904,901-905 408D,SPRINTER 3-t Fourgon B903,901-905 412D), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), Classe G (G-463,-GD), VARIO (Camion plate-forme/Châssis B670, B668, B667), T1 (Fourgon B602), Classe S (140 Berline), Classe C (202 Break,202 Berline) & ALFA ROMEO: Spider (II 916) & MINI: MINI (R52 Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Polo (III) & VAUXHALL: Calibra & CITROËN: CX (MA) & PORSCHE: 911 (993,993 Coupé/Targa) & SUZUKI: Baleno (I Break) & TOYOTA: Starlet (EP91) & HYUNDAI: i10 (I Phase 2) (Ref : 15165) équivalente à MERCEDES-BENZ: 602 150 00 60, 604 150 00 60, 604 150 03 60, A602 150 00 60, A604 150 00 60, A604 150 03 60 & STEYR: 1 1 54 540 2 diamètre extérieur : 61.0, diamètre intérieur : 17.0, synonymes : Poulie débrayable d'alternateur, Poulie roue libre alternateur, Nombre de stries : 6, Info complémentaire : avec couvercle, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur ...