Poulie roue libre, alternateur 535008510 Ina 535008510

Poulies-1050205 Article complémentaire / info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage. Distance première gorge [mm]: 13,62. Fabricant: INA. Index: 535 0085 10. Nombre de gorges: 6. Numéro du fabricant: 535 0085 10. Pour n° fabricant: F-234563.XX.

OPEL;SAAB Poulie roue libre, alternateur 535008510 Ina Garantie: 2 ans 2 ans pour n° fabricant: F-234563.XX F-234563.XX Nombre de rainures: 6 6 Distance première gorge [mm]: 13,6 13,6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

pour n° fabricant: F-234563.XX; Nombre de gorges: 6; Distance première gorge [mm]: 13,6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Année jusqu'à: 09/2018; Code moteur: MR20DD

Schaeffler INA Poulie roue libre, alternateur pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Berline F69,C Phase 2 Break F35) & NISSAN: X-Trail (T32RR RUS,T32R RUS) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : 535 0085 10) équivalente à DACIA: 23 10 04B B0D, 231004BB0D & GENERAL MOTORS: 13125525, 93175986, 93175988, 93189236 & NISSAN: 23100-4BB0D, 231004BB0D & OPEL: 12 04 378, 1204378, 62 04 171, 62 04 234, 6204171, 6204234, 93175986 & RENAULT: 23 10 04B B0D, 231004BB0D & SAAB: 53 40 393, 53 50 087, 5340393, 5350087, 55 43 814, 5543814 & VAUXHALL: 12 04 378, 1204378, 62 04 171, 62 04 234, 6204171, 6204234, 93175986 Nombre de gorges : 6, pour n° fabricant : F-234563.XX, Distance première gorge : 13.6 mm, marque : Schaeffler INA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de ...