Poulie roue libre, alternateur 535 0175 10 Ina 535017510

Poulies-1050205 Article complémentaire / info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage. Fabricant: INA. Index: 535 0175 10. Nombre de dents: 18. Numéro du fabricant: 535 0175 10. Pour n° fabricant: 920803.

Caractéristiques techniques :pour le numéro du fabricant:920803, Article complémentaire / information complémentaire 2:outil spécial requis pour le montage Poulie d'alternateur convient à : VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II, XC90 I ; LAND ROVER FREELANDER 2 3.0/3.2/3.2ALK 03.06-12.18 Accouplement à l'avance

LAND ROVER;VOLVO Poulie roue libre, alternateur 535 0175 10 Ina Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de dents: 18 18 pour n° fabricant: 920803 920803 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Nombre de dents: 18; pour n° fabricant: 920803; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Périphériques entraînés: pour 1er alternateur, Alternateur

Schaeffler INA Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I), XC 60 (I AWD,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), XC 90 (I,I Phase 2), S80 (II Phase 2,II) & LAND ROVER: Freelander (2) (Ref : 535 0175 10) équivalente à FORD: 6G9N-10300-LA, 6G9N-10300-MA, 6G9N-10D311-AB, 6G9N10300LA, 6G9N10300MA, 6G9N10D311AB & LAND ROVER: LR0 01470, LR0 25968, LR001470, LR002426, LR007089, LR025968, LR031223 & VOLVO: 30644805, 30750109, 31110085, 31316804, 36000209, 36000210, 36012382 pour n° fabricant : 920803, Nombre de dents : 18, marque : Schaeffler INA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux te...