Magneti Marelli 063731953010 Alternateur BMW

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur [A]: 180; Poulies: avec poulie débrayable; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49; numéro TECDOC du moteur: 18170, 26306, 26670, 18517, 32632, 32633, 27482, 20585, 32631

Alternateurs-1050204 Courant de charge de l'alternateur (a): 180. Fabricant: MAGNETI MARELLI. Index: 063731953010. Numéro du fabricant: 063731953010. Poulie pour courroies - ø [mm]: 49. Poulies: avec poulie débrayable. Voltage [v]: 14.

MAGNETI MARELLI Alternateur pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,3 E90,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X5 (E70), X3 (E83 LCI) (Ref : 063731953010) équivalente à BMW: 12 31 7 551 256, 12317550968, 12317551256, 12317555926, 7550968, 7551256 intensité de charge : 180.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Poulie pour courroies - Ø : 49 mm, Poulies : avec poulie débrayable, Voltage : 14 V, Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A, poulie d'alternateur : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des difficultés de démarrage, des lumières de tableau de bord faibles ou vacillantes, et une batterie qui se décharge rapidement. Sur la FIAT Multipla, un bruit de grincement ou de sifflement peut également indiquer un problème d'alternateur., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante décharge. Ces symptômes peuvent indiquer un problème d'alternateur, mais c'est toujours une bonne idée d'avoir votre véhicule diagnostiqué par un professionnel pour être sûr., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, d'un tournevis et éventuellement d'un levier pour retirer certaines pièces. Un manuel de réparation spécifique à la FIAT Multipla peut être utile pour suivre les étapes précises.