Alternateur VALEO 443163

Alternateurs-1050204 Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours. Courant de charge de l'alternateur (a): 90. Fabricant: VALEO. Index: VAL443163. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 443163. Poids [kg]: 5,47. Position/degré: L 150. Poulie pour courroies - ø [mm]: 55. Poulies: avec poulie à gorge. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type de fixation: Fixation en trois points. Voltage [v]: 14.

Pièce neuve: ; Pièce de rechange sans consigne: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 90; Type de fixation: fixation à trois points; Position/degré: L 150; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie à gorge; Nombre de stries: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55; Pince: B+; Poids [kg]: 5,47; Code moteur: 1SZ-FE,, 2SZ-FE; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Pays constructeur du véhicule: France, Japon; Année à partir de: 05/2002

VALEO Alternateur pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : 443163) équivalente à TOYOTA: 27060-0J020, 27060-0J040, 270600J020, 270600J040 gamme équipementier : VALEO CORE-FLEX, sens de rotation : horaire, type de branchement : B+, Poids : 5.47 kg, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Position/degré : L 150, Type de fixation : fixation à trois points, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temp...