Alternateur VALEO 437355 - Réf. 437355

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Alternateur REMANUFACTURED PREMIUM 437355 Valeo Méthode de confirmation: montage en 4 pointsPosition / degré: L 80Poulie Ø [mm]: 55.2Connexion / terminal: Sans connexion pour compte-toursArticle complémentaire / Information complémentaire: avec contrôleur intégré Garantie: 2 ans 2 ans : Vérifiez votre ampère et votre code techniquemontage de l'alternateur sur le véhicule pour obtenir le bon articlesélectionner. Vérifiez votre ampère et votre code techniquemontage de l'alternateur sur le véhicule pour obtenir le bon articlesélectionner. Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 70 70 Type de fixation: Montage en quatre points Montage en quatre points Position/degré: L 40 L 40 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie à gorge avec poulie à gorge Nombre de nervures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54 54 Pince: B+ L / DFM B+ L / DFM Espace entre les trous de fixation [mm]: 46 46 Poids (kg]: 5,03 5,03. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 70; Type de fixation: Fixation en quatre points; Position/degré: L 40; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie à gorge; Nombre de stries: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54; Pince: B+; Poids [kg]: 5,03; Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM; numéro TECDOC du moteur: 13788, 14729, 15188, 15309, 17550, 17846, 17977, 21111, 24927, 25640, 35037; Année à partir de: 01/2004, 03/1998, 04/2001, 04/2002, 05/2005, 05/2008, 07/1997, 07/2003, 09/2000, 09/2003, 11/2002, 12/2007; Année jusqu'à: 01/2005, 01/2010, 04/2011, 05/2008, 05/2011, 07/2005, 08/2000, 10/2005, 12/2010; Code moteur: DW8,DW8B, DW8B, EW10J4, KFV, TU1A,TU1AE5, TU1JP, TU3A, TU3A,TU3JP, TU3JP, TU5JP, TU5JP4, TU5JP4,TU5JP4G; Type de boîte de vitesses: 5M, AL4,MA/5, BE4/5R, BE4/N, MA/5, MA/5,MA/5P; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte de vi...

VALEO Alternateur pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), Jumpy (I Phase 2,I), C15, Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Coup� N0,Berline N1,Break Phase 2 N2), Dispatch (I,I Phase 2), C2 & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 206 (CC,SW,SD), Expert (I,I Phase 2), 206+ & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) (Ref : 437355) équivalente à CITROËN: 5702-A2, 5702A2, 5705-5T, 5705-6Z, 5705-GN, 57055T, 57056Z, 5705GN & CITROËN/PEUGEOT: 57055T & FIAT: 9642779980, 9642879980, 9644529580 & MITSUBISHI: A005TA6291, A5TA6291 & PEUGEOT: 5705-5A, 5705-5T, 5705-6Y, 5705-6Z, 5705-GN, 57055A, 57055T, 57056Y, 57056Z, 5705GN, 96337825, 9633782580, 9638275580, 9638275880, 9641398480, 9644927080, 9656956080 condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, type de branchement : B+ L / DFM, Poids : 5.03 kg, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Espace entre les trous de fixation : 46.0 mm, Position/degré : L 40, Type de fixation : Fixation en quatre points, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de char...