Alternateur REMANUFACTURED PREMIUM 436488 Valeo 436488

BMW Alternateur REMANUFACTURED PREMIUM 436488 Valeo Méthode de fixation: bras oscillant doubleConnexion / terminal: avec connexion pour compteur de vitesseArticle complémentaire / Information complémentaire: avec contrôleur intégré Garantie: 2 ans 2 ans : Vérifiez votre ampère et votre code techniquemontage de l'alternateur sur le véhicule pour obtenir le bon articlesélectionner. Vérifiez votre ampère et votre code techniquemontage de l'alternateur sur le véhicule pour obtenir le bon articlesélectionner. Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 105 105 Type de fixation: Montage trois points Montage trois points Position/degré: L 35 L 35 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie à gorge avec poulie à gorge Nombre de nervures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50 50 Pince: B+ / D+ B+ / D+ Poids (kg]: 6,21 6,21. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

VALEO Alternateur pour BMW: M3 (E36) (Ref : 436488) équivalente à BMW: 1 318 079, 1 403 936, 1 404 153, 12 31 1 318 079, 12 31 1 403 936, 12 31 1 404 153, 12311318079, 12311403936, 12311404153, 1318079, 1403936, 1404153 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : B+ / D+, Poids : 6.21 kg, intensité de charge : 105.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Position/degré : L 35, Type de fixation : fixation à trois points, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité....

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 105; Type de fixation: fixation à trois points; Position/degré: L 35; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie à gorge; Nombre de stries: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50; Pince: B+ / D+; Poids [kg]: 6,21; Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM; Année à partir de: 07/1996, 12/1994; Année jusqu'à: 06/1995; Code moteur: S50 B30 (306S1), S50B30, S50B32; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses