Alternateur VALEO 436701 - Réf. 436701

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 75; Type de fixation: fixation à trois points; Position/degré: L 66/82; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie à gorge; Nombre de stries: 4; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60; Pince: D+; Poids [kg]: 5,06; Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM; Code moteur: D7F.7.30, D7F.7.00; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, pour boîte automatique 3 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec climatisation (réglable à main); numéro TECDOC du moteur: 5520

L'alternateur VALEO 436701 est une pièce essentielle pour le système de charge de votre véhicule. Il assure la production d'électricité nécessaire au fonctionnement des équipements électriques et recharge la batterie pendant que le moteur tourne. Cet alternateur est conçu pour une performance fiable et une longue durée de vie, garantissant ainsi un fonctionnement optimal de votre voiture. Il est compatible avec les modèles RENAULT TWINGO I, CLIO I et TWINGO I Société…voir liste complète. Ce modèle VALEO 436701 est doté d'une connexion sans raccord pour compte-tours, d'une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, d'une poulie à gorge et d'un courant de charge de 75A. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Alternateur pour RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Clio (I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3) (Ref : 436701) équivalente à RENAULT: 7700870822, 7700872258 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : D+, Poids : 5.06 kg, intensité de charge : 75.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Position/degré : L 66/82, Type de fixation : fixation à trois points, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider ave...