Démarreur NEW ORIGINAL PART 438014 Valeo 438014

Pièce neuve sans consigne: ; Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,1; Nombre de dents: 10; Nombre de trous: 2; Nombre de taraudages: 1; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Position/degré: L 38; Pince: NO; Poids [kg]: 3,105; Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART; Code moteur: E18NV, C18NE, 18 E, 20 NE, C 20 XE, S 18 NV, C 18 NZ, C 20 NE, 20 SEH, C16NZ2,C 16 NZ, E 18 NVR, 20 XE, C20LET, 18SEH, 20 SE, C20NEJ, 18SV, C 20 NE,X 20 SE, X 20 SE, C 18 XE,X 18 XE, C 18 XEL, C18LE, C20LE, 18 SE, 16 LZ2, 20 NE,C 20 NE, 16LZ2, 20 NEJ, B235R, B205E-FF, 20SER, B235; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 3 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses; N° de moteur à: 14270600; Année jusqu'à: 12/1991, 09/1995, 07/1990, 02/1994, 07/1993, 02/1992, 08/1994...

VALEO Démarreur pour OPEL: Kadett (E,E Berline,E Caravan,E Cabriolet), Omega (A Berline,B Break,B Berline,A Break), Vectra (A Berline 86,87,A 88,89,B F68), Astra (F Cabriolet,F Berline,F Break/Caravan,F Van,F), Ascona (C Cabriolet,C Berline,C), Frontera (A), Calibra & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback), Frontera (A) & SAAB: 9-5 (Berline,Break Phase 3,Break/Estate,Berline Phase 3,Break Phase 2,Berline Phase 2), 9-3 (Cabriolet,Berline) & DAEWOO: Espero (Ref : 438014) équivalente à DAEWOO: 09000817, 9000817 & GENERAL MOTORS: 1202100, 1202112, 1202138, 1202144, 90444193, 90458462, 90512188, 90518628 & MITSUBISHI: M000T86781, M0T86781 & OPEL: 1202100, 1202138, 1202144 & SAAB: 5194758, 93184914, 93184915 & VAUXHALL: 90444193, 90512188, 9120150 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, sens de rotation : horaire, Poids : 3.105 kg, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : L 38, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à ...