Démarreur REMANUFACTURED PREMIUM 455967 Valeo 455967

HYUNDAI;KIA Démarreur REMANUFACTURED PREMIUM 455967 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans : Vérifiez votre puissance et votre code technique Montage du démarreur sur le véhicule pour correspondre à l'élément correct sélectionner. Vérifiez votre puissance et votre code technique Montage du démarreur sur le véhicule pour correspondre à l'élément correct sélectionner. Echange standard:Voltage [V]: 12 12 Puissance du démarreur [kW]: 0,8 0,8 Nombre de dents: 8 8 Nombre de trous: 2 2 Nombre de taraudages: 2 2 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Position/degré: R 37 R 37 Pince: 15A 15A Diamètre de bride [mm]: 75 75 Poids (kg]: 3,68 3,68. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

VALEO Démarreur pour HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,BJ,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ), Atos Prime (FL), i10 (I,I Phase 2), Atos (FL,Atoz,FL2), Amica (FL) & KIA: Picanto (TA 3 Portes,SA,TA 5 Portes,SA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA Phase 2 HB 3P) (Ref : 455967) équivalente à HYUNDAI: 36100-02-555, 36100-02511, 36100-02550, 36100-02555, 36100-02560, 36100-02800, 3610002511, 3610002550, 3610002555, 3610002560, 3610002800 & KIA: 36100-02-555, 36100-02555, 36100-02560, 3610002555, 3610002560 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, diamètre : 75.0 mm, Poids : 3.68 kg, puissance (KW) : 0.8 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 37, Pince : 15A, Nombre de dents : 8, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement f...