Démarreur STOP&START REMANUFACTURED 458723 Valeo 458723

CITROEN;DS;PEUGEOT Démarreur STOP&START REMANUFACTURED 458723 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans : Vérifiez votre puissance et votre code technique Montage du démarreur sur le véhicule pour correspondre à l'élément correct sélectionner. Vérifiez votre puissance et votre code technique Montage du démarreur sur le véhicule pour correspondre à l'élément correct sélectionner. Echange standard:Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start pour véhicules avec fonction Stop/Start Voltage [V]: 12 12 Puissance du démarreur [kW]: 1,8 1,8 Nombre de dents: 15 15 Nombre de trous: 3 3 Nombre de taraudages: 1 1 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Position/degré: R 48 R 48 Pince: NO NO Poids (kg]: 3,46 3,46. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Echange standard: ; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start; Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,8; Nombre de dents: 15; Nombre de trous: 3; Nombre de taraudages: 1; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Position/degré: R 48; Pince: NO; Poids [kg]: 3,46; Gamme de produits: STOP&START REMANUFACTURED; Code moteur: EP6FDT, 10XA3A, NFP(EC5), EP6CDT, 10FJBZ, EB2DTS,EB2DTSM, 10UF01, EB2ADT, EB2DT, EB2DTM, EB2DTS, HN03 (EB2), HN03 (EB2DTSM), 10UF51, HN03, EP6FDTM; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, pour boîte automatique 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, pour boîte automatique 8 vitesses, Boîte de vitesses séquentiel; Année à partir de: 02/2012, 07/2013, 01/2014, 06/2014, 07/2015; Année jusqu'à: 05/2015, 09/2018, 12/2016; numéro TECDOC du moteur: 31763, 31847, 36100, 29556, 32884, 28613, 36108, 29366, 34179, 34221, 32419, 37035, 32996, 32644; Montage d'or...

Démarreur VALEO 458723, une pièce essentielle de la catégorie Démarreurs et pièces de démarrage, est conçu pour assurer un démarrage fiable de votre moteur. Ce démarreur assure une rotation efficace du moteur lors du démarrage, garantissant ainsi un fonctionnement optimal de votre véhicule. Il est idéal pour remplacer une pièce défectueuse et retrouver une performance de démarrage optimale, en particulier sur les véhicules équipés de la fonction Stop/Start. Compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT et CITROËN, comme la 308 II, la 208 I et le 5008, voir liste complète. Ce démarreur respecte les normes de fabrication, avec une puissance nominale de 1,8 kW, une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et 15 dents. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Démarreur pour CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,III B618), Berlingo (B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), DS5, C3 Aircross (I Phase 2,I), C4 Cactus (Phase 2), DS4, C4 (II B7) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS5 & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 5008 (II P87,II Phase 2 P87,I Phase 2 T87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 3008 (II Phase 2,II,I Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 308 (II T9 SW Phase II,II T9 SW,II T9 Phase II,II T9), 2008 (A94 5HB) (Ref : 458723) équivalente à CITROËN: 1614016380, 1628564780, 9674077280 & CITROËN (DF-PSA): 9674077280 & DONGFENG: 9674077280 & DS: 1614016380, 1628564780, 9674077280 & DS (CAPSA): 9674077280 & FENGSHEN: 9674077280 & PEUGEOT: 1614016380, 1628564780, 9674077280 & PEUGEOT (DF-PSA): 9674077280 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bendix/Bosch, Poids : 3.46 kg, puissance (KW) : 1.8 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 48, Pince : NO, Nombre de dents : 15, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand c...