Démarreur BOSCH 0 986 020 220

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Démarreur 2022 Bosch Tension (Volt): 12 Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Voltage [V]: 12 12 Puissance du démarreur [kW]: 1 1 Nombre de trous de fixation: 2 2 Nombre de taraudages: 0 0 Nombre de dents: 10 10 Pince: 30,50 30,50 Diamètre de bride [mm]: 76,2 76,2 Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Pignon-position de base [mm]: 52,5 52,5 Modèle de démarreur: Sans palier supérieur (automatique) Sans palier supérieur (automatique) Diamètre du trou [mm]: 12,5 12,5 Diamètre du trou 2 [mm]: 12,5 12,5 Longueur [mm]: 212 212 Position/degré: gauche gauche Angle de fixation [degrés]: 49 49 Équerre de trou de fixation [degré]: 49 49. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Echange standard: ; Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1; Nombre de trous de fixation: 2; Nombre de taraudages: 0; Nombre de dents: 10; Pince: 30,50; Diamètre de la bride [mm]: 76,2; Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre; Pignon-position de base [mm]: 52,5; Modèle de démarreur: librement éjectant; Diamètre de l'alésage [mm]: 12,5; Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 12,5; Longueur [mm]: 212; Position/degré: links; Angle de fixation [degrés]: 49; Équerre de trou de fixation [degré]: 49; numéro TECDOC du moteur: 16871, 17067, 17352, 17901, 18222, 18223, 18245, 18246, 18446, 20710, 20711, 20712, 20780, 20900, 21075, 21077, 22665, 22691, 23937, 24313, 24325; Année à partir de: 01/2008, 05/2005, 05/2009, 05/2010, 06/2005, 09/2010, 10/2005, 11/2004, 11/2007, 12/2004, 12/2007; Année jusqu'à: 04/2005, 04/2013, 05/2005, 05/2010, 05/2013, 07/2014, 08/2012, 08/2016, 11/2008, 11/2010, 12/2008, 12/2009, 12/2012; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6L..5..09...

Démarreurs-1050318 Alésage-ø 2 [mm]: 12,5. Alésage-ø [mm]: 12,5. Angle de fixation [degrés]: 49. Bride ø [mm]: 76,2. Condition: Remis à neuf. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 020 220. Longueur [mm]: 195. Modèle de démarreur: librement éjectant. Nombre de dents: 10. Nombre de taraudages: 0. Nombre de trous de fixation: 2. Numéro du fabricant: 0 986 020 220. Pignon-position de base [mm]: 52,5. Pince: 50, 30. Position/degré: links. Puissance nominale [kw]: 1. Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Voltage [v]: 12. Équerre de trou de fixation [degré]: 49.

BOSCH Démarreur pour SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Combi,I) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus,V SW,V Plus,V), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes), Altea (Phase 3, XL Phase 3, XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 0 986 020 220) équivalente à AUDI: 02T 911 023 M, 02T 911 023 T & SEAT: 02T 911 023 M, 02T 911 023 T, 02T 911 024 Q & SKODA: 02T 911 023 M, 02T 911 023 T, 02T 911 024 Q & VW: 02T 911 023 M, 02T 911 023 MX, 02T 911 023 T, 02T 911 023 TX, 02T 911 024 Q pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : anti-horaire, montage d'origine : Bosch, diamètre : 76.2 mm, puissance (KW) : 1.0 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 49.0 °, Pignon-position de base : 52.5 mm, Alésage-Ø : 12.5 mm, Équerre de trou de fixation [degré] : 49.0 °, Position/degré : links, Pince : 30,50, Nombre de dents : 10, Alésage-Ø 2 : 12.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne ...