Alternateur 3976 Bosch 3976

Type de filtre: Cartouche filtrante; Voltage [V]: 12; Hauteur: 81; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année à partir de: 07/1995, 05/1997, 07/1996, 07/1997, 04/1998, 06/1998, 03/1997, 07/2000, 08/1989, 08/1994; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 6779; Code moteur: DJY, D8A, D9B, DHX, D9B, D8B, D8B, 161A, D8B, A9A,161A; numéro TECDOC du moteur: 4269, 4266, 2887, 2888, 33011, 16193, 8478, 12351; Année jusqu'à: 05/2000, 11/2002, 08/2002, 03/2002, 08/2000, 10/1997, 07/1994, 07/1992, 12/2013, 12/2010, 12/2011; Montage d'origine: Bosch

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Alternateur 3976 Bosch Tension (Volt): 14Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Tension [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 70 70 Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple Fixation par bras pivotant simple Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92 92 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Nombre de rainures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63 63 Pince: D+(M5) D+(M5) Pince: B+(M8) B+(M8) Longueur [mm]: 157 157 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Ranch (M49), 806 (phase 2), 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), Expert (I) & CITROËN: ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,XSARA N1), Dispatch (I), Jumpy (I), Berlingo (M49) & FIAT: Scudo (I) (Ref : 0 986 039 760) équivalente à CITROËN: 5705 JE, 5705 L5, 5705 X7, 5705 X8, 96 178 428 & FIAT: 9617842880, K9617842880 & PEUGEOT: 5705 JE, 5705 L5, 5705 X7, 5705 X8, 96 178 428 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, intensité de charge : 70.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 92 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Poulie pour courroies - Ø : 63 mm, Pince : D+(M5), Poulies : sans poulie débrayable, Voltage : 14 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommanderais certaines marques d'alternateurs pour votre Citroën. Il y a Valeo, l'une des marques de pièces automobiles les plus connues au monde. Valeo produit des pièces de qualité OEM, y compris des alternateurs pour Citroën. Bosch est également une excellente option, connue pour sa durabilité et sa fiabilité. Enfin, il y a Delco Remy qui propose également des alternateurs de haute qualité., quand changer : Choisir le bon alternateur pour votre RENAULT nécessite de prendre en compte plusieurs facteurs. Tout d'abord, vous devez tenir compte du modèle de votre voiture. Les différents modèles ont des besoins électriques différents et nécessitent donc des alternateurs avec des p...