SKF VKMAF 35120 Jeu de courroies trapézoïdales à nervures

Longueur [mm]: 1600; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Courant de charge de l'alternateur [A]: 100, 110; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Numéro d’article de l'outil spécialisé recommandé: VKN 350; pour alternateur avec numéro OE: 62 04 183, 97355198, 62 04 197, 98056439, 97363832, 12 04 618; Code moteur: Z 17 DTH (ISUZU)

SKF Kit de courroie d'accessoire pour OPEL: Corsa (C Phase 2), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : VKMAF 35120) équivalente à CHRYSLER: 0149971892, 04792070AB, 04892173AA, 05080313AB & CITROËN: 5750.R2, 5750.YZ & FIAT: 9620550980 & HONDA: 38940-PLZ-D00 & LANCIA: 9620550980 & OPEL: 13 40 683, 18 54 421, 62 04 663, 62 04 889, 63 40 668, 63 40 679, 68 54 427, 93192784, 97184930, 97324297, 97355778, 98005564, 98010045, 98012238 & PEUGEOT: 5750.M1, 5750.S9, 5750.YZ & RENAULT: 96 29 407 980, 96 30 034 080, 96 32 391 980, 96 32 600 080 & VAUXHALL: 13 40 683, 18 54 421, 62 04 663, 62 04 889, 63 40 668, 63 40 679, 68 54 427, 93192784, 97184930, 97324297, 97355778, 98005564, 98010045, 98012238 synonymes : Courroie d’alternateur, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, courroie d'accessoires : true, poulie d'alternateur : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également déraille...