Alternateur 4963 Bosch 4963

Piéce en échange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur [A]: 80; Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Type d'alternateur/de générateur: avec indication de la charge; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 75; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 5; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56; Pince: B+(M8); ID de la version de la fiche: 72; Longueur [mm]: 175; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; numéro TECDOC du moteur: 14728, 14729, 14730, 14731, 15668, 24927, 26413, 38574, 4834, 5396, 6554, 661; Année à partir de: 02/2004, 03/2000, 05/1996, 06/2000, 07/1996, 12/2000; Année jusqu'à: 02/2009, 03/2002, 08/2002, 08/2007, 09/2003, 11/2002; Code moteur: HDY, K5A, K6C, K6D, KFX, N6A; pour n° OPR (date ...

CITROEN;PEUGEOT Alternateur 4963 Bosch Tension (Volt): 14Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Tension [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 80 80 Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple Fixation par bras pivotant simple Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 75 75 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Nombre de rainures: 5 5 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56 56 Pince: B+(M8) B+(M8) ID de la version de la fiche: 72 72 Longueur [mm]: 175 175 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 206, 306 (Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Saxo (Phase 2) (Ref : 0 986 049 630) équivalente à CITROËN: 5705 4P, 5705 5P, 5705 5Q, 5705 5Y, 5705 6M, 5705 6U, 5705 6V, 5705 7G, 5705 7H, 5705 EL, 5705 GG, 5705 GK & PEUGEOT: 5705 4P, 5705 5P, 5705 5Q, 5705 5Y, 5705 6M, 5705 6U, 5705 6V, 5705 7G, 5705 7H, 5705 EL, 5705 GG, 5705 GK, 96 355 577 80, 96 370 753 80, 96 382 762 80, 96 417 274 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, type de branchement : Plug 72, intensité de charge : 80.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 5, ID de la version de la fiche : 72, Distance entre poulie et alternateur : 75 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Poulie pour courroies - Ø : 56 mm, Pince : B+(M8), Poulies : avec poulie d'entraînement multiple, Voltage : 14 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : L'alternateur est un composant essentiel de votre AUDI, chargé de fournir de l'électricité à tous les systèmes électriques de votre véhicule. Lorsqu'il commence à montrer des signes de défaillance, il est crucial de le remplacer rapidement pour éviter tout problème électrique., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, d...