BOSCH Démarreur pour PORSCHE: 911, Carrera GT, Boxster, Cayman (Ref: 0 986 022 470)

Echange standard: ; Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,7; Nombre de trous de fixation: 2; Nombre de taraudages: 0; Nombre de dents: 9; Pince: 50, 30; Diamètre de la bride [mm]: 76,2; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Pignon-position de base [mm]: 52,5; Modèle de démarreur: librement éjectant; Diamètre de l'alésage [mm]: 11; Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 11; Longueur [mm]: 232; Position/degré: links; Angle de fixation [degrés]: 42; Équerre de trou de fixation [degré]: 42; numéro TECDOC du moteur: 17342, 17343, 9460; Année à partir de: 06/2002, 08/1998, 09/1997, 09/1998, 09/1999, 09/2002, 09/2003, 10/1996, 10/2003, 10/2005; Année jusqu'à: 01/2009, 04/2006, 05/2008, 07/1999, 07/2004, 08/1999, 08/2002, 08/2004, 08/2008, 12/2008; Code moteur: 9601, 9602; Équipement véhicule: pour véhicules avec tiptronic

BOSCH Démarreur pour PORSCHE: 911 (Carrera 997-1 Targa,Carrera Cabriolet 997-1 ,Carrera Coupé 997-1,996 Cabriolet,996 Coupé/Targa), Boxster (986,987-1,986 FL), Carrera GT, Cayman (987C1) (Ref : 0 986 022 470) équivalente à PORSCHE: 996 604 103 00, 996 604 104 00 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 76.2 mm, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 42.0 °, Pignon-position de base : 52.5 mm, Alésage-Ø : 11.0 mm, Équerre de trou de fixation [degré] : 42.0 °, Position/degré : links, Pince : 30, Nombre de dents : 9, Alésage-Ø 2 : 11.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de l...

PORSCHE Démarreur 2247 Bosch Tension (Volt): 12 Garantie: 2 ans 2 ans Echange standard:Voltage [V]: 12 12 Puissance du démarreur [kW]: 1,7 1,7 Nombre de trous de fixation: 2 2 Nombre de taraudages: 0 0 Nombre de dents: 9 9 Pince: 50 50 Pince: 30 30 Diamètre de bride [mm]: 76,2 76,2 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Pignon-position de base [mm]: 52,5 52,5 Modèle de démarreur: Sans palier supérieur (automatique) Sans palier supérieur (automatique) Diamètre du trou [mm]: 11 11 Diamètre du trou 2 [mm]: 11 11 Longueur [mm]: 232 232 Position/degré: gauche gauche Angle de fixation [degrés]: 42 42 Équerre de trou de fixation [degré]: 42 42. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012