BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, Z4, Série 6 (Re...

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 155; Type de fixation: Fixation directe; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49; Pince: B+(M8); ID de la version de la fiche: 86; Longueur [mm]: 174; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; numéro TECDOC du moteur: 18170, 18517, 32632, 32633; Année à partir de: 02/2006, 03/2005, 08/2005, 09/2005; Année jusqu'à: 03/2007, 08/2007, 08/2008, 09/2007; Code moteur: N52 B30A, N52 B30B; Type de véhicule: ; utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A]: 155

BMW Alternateur 4835 Bosch Tension (Volt): 14Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 155 155 Type de fixation: Fixation directe Fixation directe Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30 30 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie débrayable avec poulie débrayable Nombre de rainures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49 49 Pince: B+(M8) B+(M8) ID de la version de la fiche: 86 86 Longueur [mm]: 174 174 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster) (Ref : 0 986 048 350) équivalente à BMW: 12 31 4 487 081, 12 31 7 542 529, 12 31 7 543 083, 7 542 529, 7 543 083, 7542529, 7543083 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 86, intensité de charge : 155.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 30.0 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette fa...