Alternateur 8251 Bosch 8251

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 180; Type de fixation: Fixation par bras pivotant double; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 43; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de gorges: 5; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56; Pince: B+(M8),COM; ID de la version de la fiche: PL132; Longueur [mm]: 180; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; numéro TECDOC du moteur: 25092, 25093, 24935, 24777, 27064, 27967, 17507, 26986, 29706, 19912, 26795, 25633, 45251, 26421, 31490, 26985, 32320, 37249, 29779, 28622, 29699, 25096, 27968, 32876, 25094, 25095, 25690; Année à partir de: 09/2010, 11/2010, 06/2010, 10/2010, 06/2011, 07/2011, 12/2010, 01/2011, 08/2010, 07/2010, 09/2009, 04/2010, 11/2009, 03/2012, 07/2009, 03/2009, 10/2015; Année jusqu'à: 12/2016, 12/2018, 04/2016,...

CITROEN;DS;FIAT;PEUGEOT Alternateur 8251 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 180 180 Type de fixation: Fixation par bras pivotant double Fixation par bras pivotant double Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 43 43 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie débrayable avec poulie débrayable Nombre de rainures: 5 5 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56 56 Pince: B+(M8),COM B+(M8),COM ID de la version de la fiche: PL132 PL132 Longueur [mm]: 180 180 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Alternateur pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), Jumpy (II VP,II VUL), DS5, C8, DS4, C4 (II B7), Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), Expert (II VUL,II Tepee), 308 (T7 3 Portes,II T9 SW,T7 Break,T7 CC,II T9,T7 5 Portes,T7 SW), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 807 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 (Ref : 0 986 082 510) équivalente à CITROËN: 96 780 494 80, 98 037 509 80 & DS: 9803750980 & FIAT: 9803750980, K9803750980 & PEUGEOT: 5702 J4, 5705 KR, 96 630 109 80, 96 640 742 80, 96 780 494 80, 98 037 509 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 180.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, ID de la version de la fiche : PL132, Distance entre poulie et alternateur : 43.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8),COM, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signe...