BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3, Série 1 (Ref: 0 986 082 850)

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 180; Type de fixation: Fixation par bras pivotant double; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 58; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54; Pince: B+(M8),COM; ID de la version de la fiche: PL125; Longueur [mm]: 185; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année jusqu'à: 07/2013, 05/2015; utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A]: 180; numéro TECDOC du moteur: 24405; Année à partir de: 09/2011, 02/2012, 06/2013, 09/2012, 11/2012, 03/2013

Alternateur 0986082850 BOSCH Pièce de rechange : Tension [V] : 14 V Courant de charge [A] : 180 A Type de montage : double bras oscillant Modèle d'alternateur : sans pompe à vide Distance entre la poulie et l'alternateur [mm] : 58 mm Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre Poulie : avec roue libre Nombre de rainures : 6 Diamètre de la poulie [mm] : 54 mm Raccordement : B+ (M8), COM Type de connecteur : PL125 Longueur [mm] : 185 mm Rallonge de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale crantée

BMW Alternateur 8285 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 180 180 Type de fixation: Fixation par bras pivotant double Fixation par bras pivotant double Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 58 58 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie débrayable avec poulie débrayable Nombre de rainures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54 54 Pince: B+(M8),COM B+(M8),COM ID de la version de la fiche: PL125 PL125 Longueur [mm]: 185 185 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G20 Berline,F31 Touring ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F20 5 portes,F21 3 portes) (Ref : 0 986 082 850) équivalente à BMW: 12 31 7 823 343, 12 31 7 823 344, 12 31 8 519 890 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 180.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, ID de la version de la fiche : PL125, Distance entre poulie et alternateur : 58.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8),COM, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionneme...