Démarreur BOSCH 0 986 025 680

Démarreurs-1050318 Condition: Remis à neuf. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 025 680. Nombre de trous de fixation: 2. Numéro du fabricant: 0 986 025 680. Pignon-position de base [mm]: 24,76. Puissance nominale [kw]: 1,1. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Voltage [v]: 12.

TOYOTA Démarreur / Démarreur 2568 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de dents: 9 9 Echange standard:Voltage [V]: 12 12 Puissance du démarreur [kW]: 1,1 1,1 Nombre de trous de fixation: 1 1 Nombre de taraudages: 1 1 Pince: 30 30 Diamètre de bride [mm]: 74 74 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Pignon-position de base [mm]: 24,76 24,76 Dimension de filetage: M10x1,25 M10x1,25 Diamètre du trou [mm]: 11 11 Longueur [mm]: 191 191 Position/degré: gauche gauche Angle de fixation [degrés]: 75 75 Équerre d?ouverture de fourche [degré]: 100 100 Équerre de trou de fixation [degré]: 75 75. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Echange standard: ; Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,1; Nombre de trous de fixation: 1; Nombre de taraudages: 1; Pince: 30; Diamètre de la bride [mm]: 74; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Pignon-position de base [mm]: 24,76; Filetage: M10X1,25; Diamètre de l'alésage [mm]: 11; Longueur [mm]: 191; Position/degré: links; Angle de fixation [degrés]: 75; Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 100; Équerre de trou de fixation [degré]: 75; Année à partir de: 07/2011, 11/2005; Année jusqu'à: 07/2011; pour le modèle de la série de modèles: P9, JTD

BOSCH Démarreur pour TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) (Ref : 0 986 025 680) équivalente à TOYOTA: 28100 40091, 281000Q041, 281000Q050 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 74.0 mm, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 75.0 °, Pignon-position de base : 24.76 mm, Alésage-Ø : 11.0 mm, Filetage : M10X1,25, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 100.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 75.0 °, Position/degré : links, Pince : 30, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est...