BOSCH Alternateur pour FORD: Connect, C-Max, Focus, Fiesta (Ref: 0 986 085 630)

Piéce en échange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur [A]: 150; Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,7; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 48,5; Pince: B+(M8); ID de la version de la fiche: 174; Longueur [mm]: 206; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; numéro TECDOC du moteur: 26478, 33182, 28261, 31109, 26479, 33180, 33181; Année jusqu'à: 03/2015, 01/2018, 12/2014; Année à partir de: 04/2015, 11/2012, 08/2014, 10/2014; Type d'entraînement: Boîte automatique

L'alternateur BOSCH 0 986 085 630 est une pièce de rechange essentielle pour le système de charge de votre véhicule, garantissant un approvisionnement électrique stable et fiable. Cet alternateur assure la production d'énergie nécessaire au fonctionnement des équipements électroniques embarqués tout en rechargeant la batterie moteur en continu lors de vos trajets. Grâce à sa conception robuste avec poulie débrayable intégrée, il optimise la durée de vie de la courroie trapézoïdale à nervures et réduit les vibrations du système d'entraînement pour un fonctionnement plus silencieux et une durabilité accrue. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules Ford, notamment la FORD Focus III, le C-MAX II et le Transit Connect V408, voir liste complète. Avec un courant de charge de 150 A sous une tension de 14 V, cet équipement est conçu pour répondre aux exigences techniques strictes des motorisations modernes et faciliter le remplacement grâce à sa fixation par bras pivotant simple et son connecteur B+(M8). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Alternateur pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Transit II,Transit II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van) (Ref : 0 986 085 630) équivalente à FORD: 1764817, 1821291, CV6T10300DB, CV6T10300DC condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 174, intensité de charge : 150.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 6, ID de la version de la fiche : 174, Distance entre poulie et alternateur : 42,7 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Poulie pour courroies - Ø : 48,5 mm, Pince : B+(M8), Poulies : avec poulie débrayable, Voltage : 14 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommanderais certaines marques d'alternateurs pour votre Citroën. Il y a Valeo, l'une des marques de pièces automobiles les plus connues au monde. Valeo produit des pièces de qualité OEM, y compris des alternateurs pour Citroën. Bosch est également une excellente option, connue pour sa durabilité et sa fiabilité. Enfin, il y a Delco Remy qui propose également des alternateurs de haute qualité., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante déc...