BOSCH Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Classe B, Classe CLA, Classe A, Classe GLA, Classe GLB (Ref: 1 986 S00 214)

MERCEDES-BENZ Démarreur / Démarreur ST12V1,4KW(R) Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Voltage [V]: 12 12 Puissance du démarreur [kW]: 1,4 1,4 Nombre de trous de fixation: 0 0 Nombre de taraudages: 3 3 Nombre de dents: 11 11 Pince: 30, 50 30, 50 Diamètre de bride [mm]: 62 62 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Pignon-position de base [mm]: 19,8 19,8 Modèle de démarreur: Sans palier supérieur Sans palier supérieur Dimension de filetage: M10X1,5 M10X1,5 Dimension de filetage 1: M10X1,5 M10X1,5 Dimension de filetage 2: M10X1,5 M10X1,5 Longueur [mm]: 200 200 Position/degré: droite droite Angle de fixation [degrés]: 14 14 Équerre d?ouverture de fourche [degré]: 45 45 Équerre de trou de fixation [degré]: 14 14. Année de construction: 2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,4; Nombre de trous de fixation: 0; Nombre de taraudages: 3; Nombre de dents: 11; Pince: 30, 50; Diamètre de la bride [mm]: 62; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Pignon-position de base [mm]: 19,8; Modèle de démarreur: monté sur palier; Filetage: M10X1,5; Taraudage/Filetage 1: M10X1,5; Taraudage/Filetage 2: M10X1,5; Longueur [mm]: 200; Position/degré: rechts; Angle de fixation [degrés]: 14; Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 45; Équerre de trou de fixation [degré]: 14; Année jusqu'à: 09/2022; numéro TECDOC du moteur: 35384; Pays constructeur du véhicule: Mexique

BOSCH Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), Classe B (W247), Classe A (W177 Berline,W177 Hatchback), Classe GLA (X247), Classe GLB (X247) (Ref : 1 986 S00 214) équivalente à MERCEDES-BENZ: 282 906 11 00, 282 906 19 00, 282 906 20 00, 282 906 24 00, A 282 906 11 00, A 282 906 19 00, A 282 906 20 00, A 282 906 24 00 & RENAULT: 23 30 009 68R pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, axe autoporté : oui, sens de rotation : horaire, diamètre : 62.0 mm, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 14.0 °, Pignon-position de base : 19.8 mm, Filetage : M10X1,5, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 45.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 14.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, 50, Nombre de dents : 11, Taraudage ou filetage 2 : M10X1,5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur...