Démarreur BOSCH 1 986 S00 755

Démarreur-110702 Fabricant: BOSCH. Index: 1 986 S00 755. Nombre de trous de fixation: 2. Numéro du fabricant: 1.986.S00.755. Pignon-position de base [mm]: 23. Puissance nominale [kw]: 2,3. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Voltage [v]: 12.

Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 2,3; Nombre de trous de fixation: 2; Nombre de dents: 9; Pince: 30,50; Diamètre de la bride [mm]: 82,5; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Pignon-position de base [mm]: 23; Modèle de démarreur: monté sur palier; Diamètre de l'alésage [mm]: 11; Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 11; Longueur [mm]: 247; Position/degré: rechts; Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 186

BOSCH Démarreur (Ref : 1 986 S00 755) équivalente à DEUTZ-FAHR: 01183599 & JCB: 714-40369, STB9369 & KHD: 00430006, 01180995, 01181751, 01181751KZ, 01182124, 01182382, 01182384, 01182384KZ, 01183365, 01183404, 01183599, 01184176, 03050444, 043 0006, 04300006, 04300007, 08213865, 11131458, 118 0995, 118 1751, 118 2124, 118 2382, 118 2384, 118 3365, 118 3404, 118 3599, 118 4176, 1181751KZ, 1182384KZ, 138 859, 305 0444, 430 0006, 430 0007, 821 3865 axe autoporté : oui, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.5 mm, puissance (KW) : 2.3 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 23.0 mm, Alésage-Ø : 11.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 186.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30,50, Nombre de dents : 9, Alésage-Ø 2 : 11.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certain...