Alternateur BOSCH 1 986 A00 996

Alternateur-10200201 Courant de charge de l'alternateur (a): 150. Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures. Fabricant: BOSCH. Index: 1 986 A00 996. Numéro du fabricant: 1 986 A00 996. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise. Type de fixation: Fixation directe. Voltage [v]: 28.

Voltage [V]: 28; Courant de charge de l'alternateur [A]: 150; Type de fixation: Fixation directe; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 38; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 8; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60; Pince: B+(M8); ID de la version de la fiche: 82; Longueur [mm]: 213; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année à partir de: 09/2012, 04/2013; pour numéro OE: 000 150 69 50; numéro TECDOC du moteur: 30265, 34946

BOSCH Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.133,II 906.235,II 906.135), Citan (415 VU) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2) & CADILLAC: SRX (II) & PORSCHE: Cayman (987C2,981C) & CITROËN: C-Elysée (Phase 2) & DACIA: Dokker (Combi) & OPEL: Astra (J Sports Tourer) (Ref : 1 986 A00 996) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 150 69 50, A 000 150 69 50 sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 82, intensité de charge : 150.0, tension : 28.0, Nombre de gorges : 8, ID de la version de la fiche : 82, Distance entre poulie et alternateur : 38 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation directe, Poulie pour courroies - Ø : 60 mm, Pince : B+(M8), Poulies : avec poulie d'entraînement multiple, Voltage : 28 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : L'alternateur de votre RENAULT est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cet équipement clé est responsable du maintien de la charge de votre batterie afin de fournir une source d'énergie constante pour tous les composants électriques de votre voiture. Les éléments essentiels d'un alternateur comprennent un stator, un rotor, un ensemble de balais et un régulateur de tension. Ce dernier est particulièrement important car il garantit que votre batterie n'est pas surchargée ou sous-alimentée, ce qui peut causer des dommages., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante décharge. Ces symptômes peuve...