Alternateur PIÈCE NEUVE SANS CONSIGNE 8EL 012 427-421 Hella 8EL012427421

Courant de charge de l'alternateur (A): 70; Poulies: avec poulie; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 68; Récupération de la pièce usé non-nécessaire: ; Nombre de gorges: 1; Pièce neuve sans consigne: ; Voltage [V]: 12; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; Année à partir de: 05/1996, 08/1996, 06/2000, 05/1997; Année jusqu'à: 08/1994, 03/1996, 12/1996, 06/1997, 11/2002, 05/2008, 06/2000, 05/1998, 11/1998, 06/2003; Code moteur: CDY (TU9M), TU1, TU1M, TU32, TU3MC, TU3JP, KFX (TU3JP), NFZ (TU5JP), HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), CDZ (TU9M), TU1M+, KDZ (TU3M/Z), H1A, TU9, TU9M; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système bus CAN; numéro TECDOC du moteur: 14729; Montage d'origine: BOSCH; Type de véhicule: Berlingo, Partner

CITROEN;PEUGEOT Alternateur PIÈCE NEUVE SANS CONSIGNE 8EL 012 427-421 Hella Garantie: 2 ans 2 ans : *** Garantie 3 ans! ***(Détails sur www.hella.com/startersalternators) *** Garantie 3 ans! ***(Détails sur www.hella.com/startersalternators) Courant de charge de l'alternateur (A): 70 70 Poulies: avec poulie avec poulie Poulie pour courroies - Ø [mm]: 68 68 Récupération de la pièce usé non-nécessaire:Nombre de rainures: 1 1 Pièce neuve sans dépôt:Voltage [V]: 12 12 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Break), Ranch (M49), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Sedan N3,Cabriolet N3), 405 (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M49), ZX (N2,Break N2), Saxo (Phase 2), Xsara (Coup� N0,Coupé Phase 2 N0) (Ref : 8EL 012 427-421) équivalente à CITROËN: 5705.2F, 5705.E1, 5705.JS, 5705.X9, 5705F9, 95.667.742, 96.050.629.80, 96.289.253.80 & PEUGEOT: 5705 2F, 5705 X9, 5705.E1, 5705.F9, 5705.JS, 9566 7742, 96.289.253.80, 9605062980 montage d'origine : Bendix/Bosch, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. ...