Alternateur PIÈCE NEUVE SANS CONSIGNE 8EL 011 711-011 Hella 8EL011711011

ALFA ROMEO;CITROEN;FIAT;IVECO Alternateur PIÈCE NEUVE SANS CONSIGNE 8EL 011 711-011 Hella Garantie: 2 ans 2 ans : *** Garantie 3 ans! ***(Détails sur www.hella.com/startersalternators) *** Garantie 3 ans! ***(Détails sur www.hella.com/startersalternators) Voltage [V]: 12 12 Courant de charge de l'alternateur (A): 55 55 Poulies: avec poulie avec poulie Poulie pour courroies - Ø [mm]: 87 87 Nombre de rainures: 1 1 Récupération de la pièce usé non-nécessaire:Pièce neuve sans dépôt:Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

Voltage [V]: 12; Courant de charge de l'alternateur (A): 55; Poulies: avec poulie; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 87; Nombre de gorges: 1; Récupération de la pièce usé non-nécessaire: ; Pièce neuve sans consigne: ; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; numéro TECDOC du moteur: 1043, 963, 6574, 1056, 1047, 7226, 1703, 7234; Code moteur: 8140.21.200D.I., 8140.07.2700, 8140.07.2712, 8140.47R.2790, 8140.47.2700, 8140.27.2720, 8140.47.2711, 8140.47.2721; Année à partir de: 07/1990, 02/1985, 07/1992; Année jusqu'à: 06/1989, 04/1997

HELLA Alternateur pour IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Fourgon,II,II Phase 2 Combi/Bus,I) & CITROËN: C25 (série 2) & FIAT: Ducato (R90 290) (Ref : 8EL 011 711-011) équivalente à ALFA ROMEO: 4799364, 4808500, 4808502, 4808507 & FERRARI: 479 9364, 480 8500, 480 8502, 480 8507 & FIAT: 4799364, 4808500, 4808502, 4808507 & IVECO: 4799364, 4808500, 4808502, 4808507 intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électri...