Démarreur HELLA 8EA 012 528-671 - Réf. 8EA 012 528-671

Démarreurs-1050318 Bride ø [mm]: 66. Fabricant: HELLA. Index: 8EA012 528-671. Nombre de dents: 10. Nombre de trous de fixation: 2. Numéro du fabricant: 8EA 012 528-671. Pignon-position de base [mm]: 24. Puissance nominale [kw]: 2,2. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Voltage [v]: 12.

AUDI Démarreur 8EA 012 528-671 Hella Garantie: 2 ans 2 ans Voltage [V]: 12 12 Puissance du démarreur [kW]: 2,2 2,2 Nombre de trous de fixation: 2 2 Pignon-position de base [mm]: 24 24 Nombre de dents: 10 10 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Diamètre de bride [mm]: 66 66 Récupération de la pièce usé non-nécessaire:Pièce neuve sans dépôt:Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 2,2; Nombre de trous de fixation: 2; Pignon-position de base [mm]: 24; Nombre de dents: 10; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Diamètre de la bride [mm]: 66; Récupération de la pièce usé non-nécessaire: ; Pièce neuve sans consigne: ; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; Année jusqu'à: 04/2015, 02/2012, 10/2008, 05/2013; Équipement véhicule: pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage, pour véhicules sans fonction Stop/Start, pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; Montage d'origine: BOSCH; Année à partir de: 11/2011, 11/2008, 08/2008, 05/2009; numéro TECDOC du moteur: 24941, 26329, 20597, 23939, 24949, 26714, 21118, 26713, 20602, 24948, 25767, 20864, 24943, 20598, 24406, 27985; pour numéro PR: 7L1, 7L7; Code moteur: CMFA, CMEA

Optimisez le démarrage de votre véhicule avec le démarreur HELLA 8EA 012 528-671, une solution fiable pour assurer un démarrage efficace de votre moteur. Ce démarreur assure une performance optimale, même dans des conditions difficiles, grâce à sa puissance nominale de 2,2 kW et son voltage de 12V. Il est conçu pour une installation facile et une longue durée de vie, garantissant ainsi une tranquillité d'esprit sur la route. Ce démarreur est compatible avec plusieurs modèles AUDI, notamment A5 Sportback, A5 Décapotable et A4 B8 Avant… voir liste complète. Ce démarreur HELLA est doté de 10 dents, d'un pignon-position de base de 24 mm et d'un diamètre de bride de 66 mm, avec la référence 8EA 012 528-671. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

HELLA Démarreur pour AUDI: A5 (I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Sportback Phase 2 8TA,I Sportback 8TA,I Sportback Quattro 8TA,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Coupé Phase 2 8T3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Avant,Série 4 Phase 2 Avant), S5 (I Coupé) (Ref : 8EA 012 528-671) équivalente à AUDI: 03L 911 021 H, 03L911021, 03L911021C, 03L911021H & VW: 03L 911 021, 03L 911 021 C, 03L 911 021 CX, 03L 911 021 H, 03L 911 021 HX, 03L 911 021 X, 03L 911 024, 03L 911 024 B, 03L 911 024 BX, 03L911021, 03L911021C, 03L911021CX, 03L911021H, 03L911021HX, 03L911021X, 03L911024, 03L911024B, 03L911024BX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bendix/Bosch, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 24.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 10, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand chan...