Démarreur HERTH+BUSS ELPARTS 42114850

Démarreurs-1050318 Bride ø [mm]: 78. Fabricant: HERTH+BUSS ELPARTS. Index: 42114850. Longueur globale [mm]: 199. Modèle de démarreur: librement éjectant. Nombre de dents: 9. Numéro du fabricant: 42114850. Position/degré: li 48. Puissance nominale [kw]: 1,4. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Voltage [v]: 12.

Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,4; Position/degré: li 48; Diamètre de la bride [mm]: 78; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Nombre de dents: 9; Modèle de démarreur: librement éjectant; Longueur globale [mm]: 199; Récupération de la pièce usé non-nécessaire: ; Année jusqu'à: 08/2000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: T3000001, T4000001, T6000001, T300 0001, 3000001, 4000001, 6000001; Année à partir de: 09/1994, 04/1996

HERTH+BUSS ELPARTS Démarreur pour OPEL: Corsa (A Berline,B,A Hatchback), Combo (B Fourgon base Corsa B) (Ref : 42114850) équivalente à CHEVROLET: 91 19 793, 97133369 & HITACHI: S114-850, S114-850C & ISUZU: 8-91133-369-1, 8-91150-203-0, 8-97133-369-0, 8-97133-369-1, 8-97133-369-2, 8971333691 & OPEL: 09119797, 09512269, 12 02 026, 12 02 033, 12 02 161, 1202033, 1202161, 8971333690, 8971333691, 8971333692, 8971502030, 91 19 793, 91 19 797, 94454891, 94483918, 95 12 269, 97133369, R1040032 & VAUXHALL: 09119797, 09512269, 12 02 026, 1202161, 8971333690, 8971333691, 8971333692, 8971502030, 91 19 793, 91 19 797, 94454891, 94483918, 95 12 269, 97133369, R1040032 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 78.0 mm, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : li 48, Nombre de dents : 9, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si r...