Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 7PK2418 Gates 7PK2418

GATES Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Berline,204 Break,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) & FUSO: PAJERO (MONTERO IV V8_W, V9_W,IV V8_W, V9_W) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,3 VD/VF,MONTERO IV V8_W, V9_W,PAJERO IV V8_W, V9_W,4 Short Wagon V8) (Ref : 7PK2418) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0009936796, 0139977492, 0199977492, A0009936796, A0139977492, A0199977492 & MITSUBISHI: MD366490, MD366490, MN155725, MN155725, MN183597, MN183597 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Micro-V®, couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2418.0, Largeur : 24 mm, Matériau de courroie : Caoutchouc, Nombre de stries : 7, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapéz...

Matériau de câble de traction: Polyester; Matériau de courroie: Caoutchouc; Couleur: noir; Nombre de stries: 7; Largeur [mm]: 24; Longueur [mm]: 2418; Info complémentaire: RoadMax™ Value Line; Gamme de produits: Micro-V; Périphériques entraînés: Alternateur; Année jusqu'à: 01/2014, 10/2009, 05/2006, 07/2005, 11/2007, 01/2008, 04/2005, 07/2006, 09/2005, 03/2010, 07/2004, 02/2011, 12/2008, 12/2006, 12/2010, 01/2007, 06/2011, 11/2008, 10/2006; Code moteur: 271952, 271950; Année à partir de: 07/2000, 06/2002, 08/2002, 04/2003, 02/2004, 09/2004, 09/2002, 11/2006, 10/2006, 05/2007, 03/2003, 01/2008, 02/2008, 04/2000, 09/2009; Type de véhicule: Montero, Pajero, 204041; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; pour le modèle de la série de modèles: Montero, Pajero; numéro TECDOC du moteur: 20358, 20359

MERCEDES-BENZ;MITSUBISHI Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 7PK2418 Gates Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Matériau du cordon: Polyester Polyester Matériau de courroie: Caoutchouc Caoutchouc Couleur: noir noir Nombre de nervures: 7 7 Largeur [mm]: 24 24 Longueur [mm]: 2418 2418. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Couleur: noir. Fabricant: GATES. Index: GAT7PK2418. Largeur [mm]: 24,92, 24.9. Longueur [mm]: 2418. Matériel: Polyester, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc). Nombre de gorges: 7. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: 7PK2418.

Les courroies Micro-V® de Gates sont conçues pour durer, même dans des conditions difficiles. Les OEM utilisent des méthodes de construction différentes. Il est donc nécessaire de disposer de différentes courroies. La série Micro-V® de Gates est composée de quatre différents types de courroies afin d’offrir la solution optimale adaptée à chaque application. Nos courroies Micro-V® sont fabriquées en EPDM pour bénéficier d’une meilleure résistance thermique, à la vapeur d’eau et à l’usure. Notre courroie Micro-V® standard est tellement polyvalente qu’elle peut être installée dans 90 % des voitures particulières européennes. La courroie Micro-V® STRETCH FIT® doit être utilisée dans les véhicules sans dispositif de tension. La courroie Micro-V® Start and Stop est adaptée aux véhicules avec un système Start and Stop à entraînement par courroie et la courroie Micro-V® Unique Fit est performante même avec les transmissions les plus sensibles.