Alternateur LUCAS LRB00183 - Réf. LRB00183

Optez pour l'alternateur LUCAS LRB00183, une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer une alimentation électrique fiable et constante de votre véhicule. Ce composant joue un rôle critique dans le système de charge en transformant l'énergie mécanique du moteur en électricité, permettant ainsi de maintenir la batterie chargée et d'alimenter tous les équipements électriques embarqués, des phares au système d'allumage. Fabriqué selon des standards rigoureux, cet alternateur garantit une robustesse optimale et une installation précise, contribuant directement à la stabilité du réseau de bord 12V. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Citroën Xantia, Peugeot 306 et Fiat Scudo, voir liste complète. Bénéficiant d'une intensité de 70A et équipé d'une poulie de 63 mm avec 6 stries, l'alternateur est identifié par la référence constructeur LRB00183 et affiche un poids net de 4,75 kg pour une installation conforme aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Courant de charge de l'alternateur [A]: 70; Type de réseau de bord: pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts; Voltage [V]: 12; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63; Nombre de stries: 6; Pince: M8; ID de la version de la fiche: 0230; Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10; Poids net [kg]: 4,75; Longueur 4 [mm]: 27,0; Année jusqu'à: 12/1995, 12/2000, 11/1995; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée; Type de véhicule: Ranch, Dispatch, Partner

LUCAS Alternateur pour LDV: Pilot & PEUGEOT: Partner (M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Ranch (M49), 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), 405 (Break Phase 2,Berline Phase 2), Expert (I) & CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,XSARA N1), Jumpy (I Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2), Berlingo (M49) & SANTANA: Samurai, Vitara & SUZUKI: Samuraï, Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I) (Ref : LRB00183) équivalente à CITROËN: 5705F3, 5705JR, 5705Y1 & PEUGEOT: 5701C3, 5705F3, 5705JR, 5705Y1, 9612259680 & SUZUKI: 31400-86CB0, 31400-86CB0 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8, Poids : 4.75, intensité de charge : 70.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], ID de la version de la fiche : 0230, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 63 mm, Pince : M8, Voltage : 12 V, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A, Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts, Alésage-Ø 1 : 10 mm, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommanderais certaines marques d'alternateurs pour votre Citroën. Il y a Valeo, l'une des marques de pièces automobiles les plus connues au monde. Valeo produit des pièces de qualité OEM, y compris des alternateurs pour Citroën. Bosch est également une excellente option, connue pour sa durabilité et sa fiabilité. Enfin, il y a Delco Remy qui propose également des alternateurs de haute qualité., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante décharge. Ces symptômes peuvent indiquer un problème d'alternateur, mais c'est toujours une bonne ...