DRI Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK, Sprinter, Classe E, Classe C, Classe V, Vito, Viano (Ref: 325024102)

MERCEDES-BENZ Démarreur Garantie: 2 ans 2 ans Puissance du démarreur [kW]: 2 2 Voltage [V]: 12 12 Diamètre de bride [mm]: 82,5 82,5 Nombre de dents: 10 10 Nombre de dents: 11 11 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Pince: M8 M8 Pince: Goupille "50" M6 Goupille "50" M6 ID de la version de la fiche: 0274 0274 Nombre de trous de fixation: 2 2 Nombre de taraudages: 2 2 Poids net [kg]: 3,8 3,8 Echange standard:. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DRI Démarreur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé), Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 213 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 308D,901-905 408D,901-905 412D,901-905 410D), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break,203 Phase 2 Coupé,202 Berline), Classe E (210 Berline,211 Phase 2 Break,210 Break,211 Break,211 Berline,124 Berline), Classe V (638), Vito (638,639), Viano (639) (Ref : 325024102) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0041518901, 0041519201, A0041518901, A0041519201 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.5 mm, Poids : 3.8 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : 0274, Pince : M8, Nombre de dents : 10, marque : DRI, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie...