Amortisseur MAGNETI MARELLI 350771070700

Amortisseurs-11607 Côté d'assemblage: Essieu avant, Avant. Fabricant: MAGNETI MARELLI. Index: 350771070700. Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut. Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension. Numéro du fabricant: 350771070700. Système d'amortisseur: Système bitube. Type d'amortisseur: Pression de gaz. Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale.

Côté d'assemblage: Essieu avant; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Système d'amortisseur: Système bitube; Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale

MAGNETI MARELLI Amortisseurs avant pour FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Brava (182), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I 182) (Ref : 350771070700) équivalente à FIAT: 71712496, 71712505, 71712506, 71712523, 7601496, 7607090, 7638138, 7643323 & SACHS: 313543 technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, but du produit : Les amortisseurs avant de votre TOYOTA jouent un rôle majeur dans la performance de votre véhicule. Leur fonction principale est d'absorber les chocs et les vibrations lors de la conduite, rendant ainsi votre voyage plus confortable et sûr. Une bonne paire d'amortisseurs avant assure également une traction adéquate entre les pneus et la surface de la route, ce qui est crucial pour une conduite stable et un freinage efficace., quand changer : Les avantages des amortisseurs avant TOYOTA sont nombreux. Ils sont conçus pour fournir une conduite douce et stable même sur les surfaces les plus rugueuses. Grâce à leur design sophistiqué, ils aident à réduire l'usure des pneus et d'autres composants de suspension, prolongeant ainsi la durée de vie de votre véhicule. De plus, ils contribuent à une meilleure économie de carburant en minimisant les perturbations et en stabilisant votre voiture., pourquoi changer : Une maintenance régulière de vos amortisseurs avant TOYOTA est essentielle pour leur bon fonctionnement. Il est recommandé de les faire inspecter tous les 20 000 kilomètres et de les remplacer tous les 80 000 km environ, ou dès que vous remarquez un changement dans le comportement de conduite de votre voiture. Une vérification régulière des fuites et des traces d'usure aidera à détecter tout problème éventuel avant qu'il ne s'aggrave.