TRW Amortisseurs pour RENAULT: Laguna (Ref: JHM356T)

Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre par essieu: 1; Type d'amortisseur: Pression d'huile; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut; Diamètre: 45; Filetage: M14x1,5; Longueur 1 [mm]: 538; Longueur 2 [mm]: 365; Diamètre de la tige du piston [mm]: 20; Consulter données techniques: ; Info complémentaire: TWIN

RENAULT Amortisseur TRW TWIN JHM356T application: essieu avant type de montage: tige en haut Unité d'emballage: 2 2 Pièces nécessaires: 2 2 Prix: Par pièce Par pièce Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Nombre par essieu: 1 1 Type d'amortisseur: Pression d'huile Pression d'huile Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension Jambe de suspension Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Diamètre [mm]: 45 45 Dimension de filetage: M14x1,5 M14x1,5 Longueur 1 [mm]: 538 538 Longueur 2 [mm]: 365 365 Diamètre de la tige du piston [mm]: 20 20 Consulter données techniques:. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Optez pour ce jeu de 2 amortisseurs avant TRW JHM356T, une solution de haute précision conçue pour restaurer la tenue de route et la stabilité de votre véhicule. Ce kit d'amortisseurs de type jambe de suspension à pression d'huile absorbe efficacement les irrégularités de la chaussée, garantissant ainsi un contact optimal des pneus avec le sol et une sécurité accrue lors de vos trajets quotidiens. Grâce à leur conception robuste en système bitube avec une tige de piston de 20 mm, ces composants assurent une longévité supérieure et un comportement dynamique constant, même en conditions d'usage intensif. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles tels que la RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) et la RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_), voir liste complète. Cette référence JHM356T se caractérise par une longueur étendue de 538 mm et un diamètre de 45 mm, intégrant un mode de serrage par goujon en haut et un filetage M14x1,5 répondant aux exigences techniques strictes des constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.