Amortisseur, 39 mm TRW, par ex. pour VW, Seat, Skoda, Audi

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas; Diamètre: 39; Longueur 1 [mm]: 637; Longueur 2 [mm]: 411; Diamètre de la tige du piston [mm]: 12; Nombre par essieu: 1; Consulter données techniques: ; Gamme de produits: TWIN; pour numéro PR: 1JJ, 1JK, 1JC, 1JH, UA9, UB1, UB3, UB5, 1JN; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans châssis renforcé, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules sans châssis surbaissé, pour véhicules avec châssis confort; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: ECONOMY

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Amortisseur TRW TWIN JGT408T application: essieu arrière type de montage amortisseur: axe en haut Unité d'emballage: 2 2 Pièces nécessaires: 2 2 Prix: Par pièce Par pièce Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Type d'amortisseur: Pression de gaz Pression de gaz Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique Amortisseur télescopique Système d'amortisseur: Système bitube Système bitube Mode de serrage d'amortisseur: Stylo sur le dessus Stylo sur le dessus Mode de serrage d'amortisseur: Oeil ci-dessous Oeil ci-dessous Diamètre [mm]: 39 39 Longueur 1 [mm]: 637 637 Longueur 2 [mm]: 411 411 Diamètre de la tige du piston [mm]: 12 12 Nombre par essieu: 1 1 Consulter données techniques:. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

TRW Amortisseurs pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant), Bora (1J2,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : JGT408T) équivalente à AUDI: 1J0 512 011 AT, 1J0 513 025 AA, 1J0 513 025 AF, 1J0 513 025 AL, 1J0 513 025 BB, 1J0 513 025 BJ, 1J0 513 025 BL, 1J0 513 025 BM, 1J0 513 025 BR, 1J0 513 025 C, 1J0 513 025 CF, 1J0 513 025 DB, 1J0 513 025 DD, 1J0 513 025 DF, 1J0 513 025 H, 1J0 513 025 Q, 1JO 513 025 AA & SEAT: 1J0 513 025 AF, 1J0 513 025 AL, 1J0 513 025 BB, 1J0 513 025 BH, 1J0 513 025 BJ, 1J0 513 025 BR, 1J0 513 025 CF, 1J0 513 025 DB, 1J0 513 025 DD, 1J0 513 025 DF, 1J0 513 025 H, 1J0 513 025 Q & SKODA: 1J0 513 025 AF, 1J0 513 025 AL, 1J0 513 025 BB, 1J0 513 025 BH, 1J0 513 025 BJ, 1J0 513 025 BR, 1J0 513 025 CF, 1J0 513 025 DB, 1J0 513 025 DD, 1J0 513 025 DF, 1J0 513 025 F, 1J0 513 025 H, 1J0 513 025 Q & VW: 1C9 512 011, 1J0 513 025 AA, 1J0 513 025 AF, 1J0 513 025 AL, 1J0 513 025 BB, 1J0 513 025 BH, 1J0 513 025 BJ, 1J0 513 025 BL, 1J0 513 025 BM, 1J0 513 025 BR, 1J0 513 025 BS, 1J0 513 025 C, 1J0 513 025 CF, 1J0 513 025 CT, 1J0 513 025 DA, 1J0 513 025 DB, 1J0 513 025 DC, 1J0 513 025 DD, 1J0 513 025 DE, 1J0 513 025 DF, 1J0 513 025 DG, 1J0 513 025 DL, 1J0 513 025 F, 1J0 513 025 H, 1J0 513 025 Q, 1J0 513 031 BG gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 12.0 mm, Diamètre : 39.0 mm, Longueur 1 : 637.0 mm, Longueur 2 : 411.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

Améliorez la tenue de route et le confort de votre véhicule avec le jeu de 2 amortisseurs arrière TRW JGT408T. Ces amortisseurs télescopiques à pression de gaz sont conçus pour absorber efficacement les chocs et vibrations, assurant une conduite plus stable et sécurisée. Ils optimisent l'adhérence des pneus et réduisent le risque de perte de contrôle, augmentant ainsi la sécurité routière. Ce modèle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment VW Golf IV, Audi A3, et Skoda Octavia, voir liste complète. Le JGT408T présente une longueur de 411 mm et un diamètre de tige de piston de 12 mm, avec un système bitube pour une performance optimale. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.